衡水双林橡胶制品有限公司自产自销橡胶气囊,为客户节约采购成本,让利于客户.我厂采用的工艺,以短时间完成生产,以免耽误您的施工期.并且拥有体系,解决您的后顾之忧!
桥梁充气芯模性能特点
1、桥梁充气芯模设计科学合理
应用桥梁充气芯模,预制或现场浇筑出来的成品构件,都能满足设计要求,且操作简单、省工、省时、省材。
2、桥梁充气芯模有良好的耐老化性能,使用寿命长
本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层化后制成。既有很好的抗胀强度,又有弹性和柔韧性,所以能满足在各种工作条件下的使用。
3、桥梁充气芯模适用温度广泛
在-10℃~+90℃的范围内,材质没有变化。
4、桥梁充气芯模为建筑现场施工轻型化提供了有利条件
予应力空心混凝土构件,由于采用桥梁充气芯模,其重量比非予应力实心构件轻20%,因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径,现场施工简便安全。
5、桥梁充气芯模施工工艺简便、安全、卫生。
使用桥梁充气芯模,只用少量简单工具,*工艺。
只要将桥梁充气芯模入负筋笼内,充气压力达到工作压力时,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将桥梁充气芯模放气抽出,即可完成成品构件的成型,不污染环境。
充气芯模拆模
(1) 混凝土终凝后打开阀门放气,即可自板梁中抽出充气芯模。
(2) 充气芯模抽取时间视水灰比及水泥标号、环境温度而定,施工时要随时观察,适时将充气芯模抽出。时间太早会导致上部混凝土下陷,造成混凝土质量缺陷。时间太晚则不易抽出,且造成充气芯模损坏。
橡胶气囊的尺寸的选择:
一般橡胶充气气囊在采购的时候都是需要根据桥梁板的结构来确定尺寸,比如桥梁空心板的截面形状,比如每个桥梁板的长度等等。如果结构复杂的桥梁板较是需要把详细的桥梁板图纸传给我们,这样才能准确的计算橡胶充气气囊的形状和尺寸。这样可以避免做好的芯模使用不方便。
橡胶气囊内模的破损情况使用过程中经常可出现,一般可分为纵向裂缝(裂缝沿气囊长度方向延伸)、横向裂缝(裂缝沿圆周方向延伸)、钉眼,洞口(包括直径10cm以内的圆盘形损伤)。
衡水双林橡胶制品有限公司服务流程:
1.客户通过提供图纸。
2.双方协商一致,签订合同。
3.收到定金,下单生产。
4.产品出厂检验,保证质量合格。
5.按照客户需求发货到地,提货结款。
6.全程提供免费电话技术支持,欢迎来电咨询。
衡水双林橡胶制品有限公司始终致力于产品的技术研发,拥有**的生产设备,完善的检测设备。经过多年发展,目前产品已形成上百个规格品种,并可根据客户需要设计制造各种产品以适应不同工程的需要 桥梁及建筑隔震支座系列:GPZ系列盆式橡胶支座;GQZ 球型支座;GBZJ、GBZJH、GBZY、GBZYH 板式橡胶支座;JPZ系列盆式橡胶支座;HDR 高阻尼隔震支座; LNR 水平力分散型支座;LRB铅芯隔震支座;GCPZ 盆式橡胶支座;GCQZ 球型支座;FPQZ 摩擦摆支座;建筑钢结构球型抗震支座 SX、GD 滑动铰支座;拉索减震支座等等各类型支座。 伸缩缝系列:RG型、C 型、E 型、F 型、Z 型等等异型钢伸缩缝;模数式桥梁伸缩缝;RBKF 梳齿板伸缩缝;SSFB 梳齿板伸缩缝;多向变位梳齿板伸缩缝产品。 另公司还生产橡胶止水带、橡胶止水条、密封胶、聚闭孔泡沫板、预应力锚具、波纹管及桥梁防落梁装置等系列产品。 公司始终坚持“质量为本、技术创新、用心服务、持续发展”的质量方针,科学的管理标准和质量保证体系,坚持以市场需求为导向,以人才发展为,以科技创新争市场,以求真务实谋生存,以合作共赢求发展。