道路交通标志标志杆 郑州道路标志杆制作厂家 欢迎咨询

高杆灯的组成
(1)其实高杆灯这种产品本身来说他们全部都是采用上下口径,基本上这些上下口径就在100~150之间,如果整个高杆灯的下口径在500的话,那么它们预埋件的直径也就在600~650之间,所以说这就是整个高杆灯尺寸的一个标准.
(2)高杆灯基本上也就是他们的高度是灯杆的1/10, 25米的灯杆的预埋件的高度基本上在2.5米左右.

主要的交通标志杆常常以单悬臂式标志杆、双悬臂式标志杆、双柱式标志杆、单柱式标志杆、交通标志杆以及各种立柱的形式呈现。由于要大规模的应用，因此标志杆在选材用料上并不是很**，一般以Q235、Q345、16Mn、合金钢等为主要材质。根据用途不同，其高度一般在1.5M到12M之间。

工序
注塑成型采用室外高纯度聚酯塑料粉，颜色为白色，塑料层质量稳定，不褪色，不脱落。 附着力强，抗太阳紫外线和紫外线强，适合湖边的城市和盐碱地。 设计寿命比不到30年，交通标志杆厚80 m，符合相关标准。 提供成型测试报告。 热喷涂保护要求：膜厚在40um以上，附着力强，不剥落，不脱落。 平整光滑，颜色基本一致。

如何辨别交通标志杆材质真伪 
我国道路交通工程上使用的道路交通标志板支撑件，立柱材质是Q235钢，是国家标准设计要求。除个别材质要求，基本普遍使用Q235。在市场上经常出现一些伪劣产品，违背了公路设计初衷，是行业禁止使用的。基本常见于用20#钢、16Mn等材质代替，Q235作为钢材基本的碳钢元素，成本低，主要应用于结构用途。
沧州博华交通设施制造有限公司拥有的标志杆生产线，加工设备齐全，质量可靠，交货及时。公司位于中国管道装备制造基地河北—沧州，全国钢材集散地，与华北地区众多钢管厂、钢板一级代理商系长期合作伙伴，距离大型表面处理厂较近，为我公司主要产品交通标志杆的原材料（钢管，法兰盘，加劲肋）提供了便利条件，降低了产品制造成本，保证了本公司在**业中具有较强的竞争优势。

沧州博华交通设施制造有限公司
是当前国内较早从事道路交通标志杆、高速公路标志、立柱生产的企业之一，公司占地面积达20000平方米，厂房面积5000平方米，年产量突破至18000吨，也是中国目前处在*的高速公路热镀锌标志杆厂家。   生产：交通标志杆、道路交通标志标牌杆件，交通标志立柱，单悬臂式交通标志、双悬臂式标志杆，单柱式交通标志、双柱式交通标志、，公路防撞限高门架、测速导向标识门架式结构，热镀锌标志杆，公路标志杆，F型杆、T型杆、2F\3F型杆、L型杆等热镀锌立柱，镀锌抱箍，底座基础预埋板、地脚螺栓、螺母垫片等。单双柱式立柱尺寸：Ф60mm-325mm，厚度3mm-20mm，单双悬臂式尺寸：Ф121mm-426mm，横梁悬臂直径：Ф50mm-219mm，厚度3mm-40mm，龙门架式标志立柱直径：Ф219mm-377mm，竖撑50mm-140mm,高度1000mm-12000mm。常年在线生产89、219、273、325立柱。材质：Q235B钢、Q345、20#、焊接钢管、无缝钢管等。   半自动化对焊技术，提高了交通标志杆的焊接质量。多年来沧州博华公司参与了张石高速、新京沪高速沧千公路、大广高速衡水段、都机场二高速、邢衡高速、石安高速改扩建、106国道、307国道、S206省道等国家省市级以上机电交安工程项目，为中交二公司、邢台路桥、中铁十七局、北京**、中铁七局等数十家交通工程施工单位服务。公司有自己的标志杆图纸设计团队，拥有国家交通工程建设规划中心通过的各种交通工程所需标志杆的图纸。沧州博华交通设施制造有限公司
坚持"科研为先，质量为重，以信为本"的经营理念，继续为新老客户提品而努力。