济南龙工150挖掘机 果园中型挖掘机 型号配置

供应龙工挖掘机，龙工大中小型挖掘机配置全，抓铲挖土机也叫抓斗挖土机，适用于挖深而窄的基坑，疏通旧有渠道以及挖取水中淤泥等，或用于装载碎石、矿渣等松散料等。开挖方式有沟侧开挖和定位开挖两种。如将抓斗做成栅条状，还可用于储木场装载矿石块、木片、木材等。
挖掘机经常会出现大大小小的毛病，出现故障真叫人头疼！不知道甲友们遇没遇到过挖掘机掉臂的情况呢？到底你的爱机为啥会掉臂？出现掉臂故障又该如何解决呢？什么挖掘机掉臂？挖掘机掉臂也有人称它为吊臂、自落、跌泵等等。简单来讲，掉臂其实就是挖掘机动臂无力的一种表现，当动臂抬起后，在不用操作杆控制的情况下，大臂或小臂会出现自动下落的现象。当挖掘机出现掉臂故障的时候，也会出现不同的表现形式，故障现象大致可以分为大臂掉臂、小臂掉臂、中臂掉臂、冷车正常热车掉臂等等。
掉臂故障7点常见原因：压油故障引起的掉臂。冷车正常热车掉臂，很有可能就是液压油有问题。掘机的液压油缸出现故障，尤其是油缸油封损坏或老化，造成油封内漏引起的。配阀阀孔阻塞、阀芯磨损、阀芯间隙过大、分配阀主安全阀磨损损坏，引起的大小臂吊臂。大小臂安全溢流阀油封破损时，造成一定的泄漏，也会导致掉臂现象。配泵密封不良造成的，也称之为“卸油"，这时需要将分配泵的密封圈更换。压泵比例电磁阀接头接触不良，也会引起大小臂掉臂现象。
重掉臂（油温45℃左右,5分钟斗齿下降超过95mm），有可能是主阀被卡导致的。挖掘机掉臂该怎么办？压油故障引起的掉臂。冷车正常热车掉臂，很有可能就是液压油有问题。掘机的液压油缸出现故障，尤其是油缸油封损坏或老化，造成油封内漏引起的。配阀阀孔阻塞、阀芯磨损、阀芯间隙过大、分配阀主安全阀磨损损坏，引起的大小臂吊臂。大小臂安全溢流阀油封破损时，造成一定的泄漏，也会导致掉臂现象。

挖掘机无力故障的表现有很多表现，在前面两期已经为大家介绍挖机动臂无力的原因与检查方式。挖掘机行走无力也是比较棘手一个问题，那当遇到挖机行走无力该怎么办呢？到底是什么原因造成的呢？造成挖掘机行走无力的原因众多，例如：挖掘机的中心回转接头出现故障、行走控制系统(如先导油路、控制阀等)有故障、行走马达严重泄漏、行走马达安全阀失调、发动机超负荷工作造成的无力等等。为了及时排除这一故障，一般需要进行以下几点的检查。
转接头泄露是因为回转接头严重泄漏造成的行走无力。液压油从挖机上部传到下部行走装置，经过回转接头，当回转接头一旦泄露损坏，将有一部分高压油流向回油管，造成行走无力，影响挖机的正常操作。所以需要对其进行检查，确定是不是因泄露引起的故障。种阀出现故障控制阀的检查也是必不可少的环节，安全阀、节流阀、单向阀、平衡阀、溢流阀、行走换向阀等等，任何阀门出现故障，都有可能造成挖掘机行走出现故障。
控制阀故障表现有行走操纵阀阀芯卡滞、行程较短、阀芯与阀孔的配合间隙较大、安全阀压力降低等故障，都会造成右行走无力。走马达的检查当行走马达严重泄露时，也会造成行走无力。具体的排除检查方式是：可以利用挖斗撑起右侧履带，在发动机怠速状态下，对右行走操纵杆进行操作。驱动轮没有转动时，能够听到右行走马达有“嘶、嘶”的声响，然后手触摸进回油管，感觉管内有油流动。当操纵杆继续动作时，履带开始缓慢转动，发动机加速的时候，“嘶、嘶”的声响增强。

挖机发动机动力不足，有异常声响，排气管冒黑烟故障分析：导致这一现象是由于点火过晚，机器燃烧室压力不足从而发动机动力骤然下降，原先膨胀气体出现回火，从而发出巨响。而由于燃烧不完全的气体与其混合从而产生黑烟。解决方法：发现问题，应及时联系修理厂进行修理。当挖机发动机机油出现大量消耗故障分析：当发动机机油出现大量耗量时，通常情况下是由于机油进入燃烧室并出现渗漏现象。导致机油进入燃烧室的原因，主要是由于发动机机油压力过高或发动机零部件已出现严重磨损导致其间隙过大。
而机油渗漏是由于发动机密封垫老化、气门卡死导致。解决方法：若出现此情况，应及时联系修理厂商进行维修处理。挖机发动机噪声变大，油门有巨大轰隆声，车体有明显振感故障分析：出现这类情况，先应使用千斤顶把车辆抬举离地，查看发动机底部护板是否有损伤痕迹。若底护板出现严重磕碰迹象则会导致其严重变形使其靠近油底壳，这种情况下踩踏油门加速时，底护板与油底壳频繁接触，从而发出噪响并引起车体强烈震动。解决方法：拆下发动机底护板，进行压平校正复原。
使用小贴士当驾驶机械过程中，路面若出现严重坑洼或阻碍物时应减速慢行，小心避让以防损伤底护板。正常驾驶中，挖机发动机温度过高故障分析：若发动机水温表即将达100℃时，尝试用冷却液加注，观察发动机功率有无下降趋势，若有，则可判定为机械系统故障。解决方法：造成这一现象主要有冷却水渗漏、节温器主阀门脱落、风扇传动带断裂松脱、水绝水套与气缸的气缸垫损坏、风扇离合器工作不良等诸多原因。解决方法：若该情况发生在高温夏季，可加强机械冷空区对流，打开发动机罩增强通风散热效果，在机械行走作业中要随时观察水温表，保证其温度不能高于95摄氏度。
若发生严重故障则应及时与修理厂联系进行维修处理。挖机发动机新油变黑故障分析：出现这一情况主要有两个原因。其在使用过程是机油出现氧化现象;其二由于清净分散剂导致。在日常使用中，若机油从未变黑，则说明机油本身没有发挥应具备的清洁作用。目前市场上的机油都含有清净分散剂成分，该成分主要作用是通过自我吸收燃烧时所产生的积炭和机油氧化物，在换油时即可排出，以维持发动机内清洁。解决方法：定时定量更换机油和机油滤芯。

挖掘机发动机的故障种类有很多，在此前已经给大家解释过异响、烧机油、积碳等问题，那挖机工作时发动机掉速又是怎么回事呢？到底应该如何解决呢？顾名思义，发动机掉速就是说挖机作业中发动机转速下降的故障，掉速的表现分为两种，一种时200转内的轻微掉速，还有就是300转以上的严重掉速，此时很有可能造成挖掘机突然熄火。挖掘机发动机掉速原因主要有以下8点。掘机的柴油油路故障所致，一般的话当柴油油路阻塞时，就可能引起掉速现象。
机的液压系统出现了故障，使得液压泵不能正常的改变排量，造成系统压力过高，掉速同时可能出现憋机故障。机发动机本身输出动力不足，输出功率低于额定功率，转速太低。还有就是主泵有问题所致。动机使用燃油品质太差或燃油水含量过高，都会导致发动机的功率不足，造成掉速现象。进气系统漏气或者阻塞，会造成发动机供气不足，造成燃油不充分燃烧，会出现掉速、冒黑烟故障。于电磁阀间隙太大，使得供油不足，从而引起发动机掉速。
油系统供油回路管接头松动或管路破裂，引起燃油泄露或异物堵塞，导致供油不足，除了掉速还可能引起熄火问题。速故障的原因还有很多，比如气门间隙不对、喷油定时有错、涡轮增压器损坏、制动器有毛病等等。说了这么造成挖机发动机掉速的原因，那当出现掉速时应该如何做呢？先检查挖掘机所用的柴油是否变质，油品中有无杂质，检查油路是否堵塞。查挖机发动机的气门间隙大小，检查发动机的转速的大小。查进气管路，清理空气预滤器和空气滤清器滤芯后，再次启动发动机。
总之，铲斗种类的选用要根据挖掘机的机器性能和工作情况来确定，挖掘泥土、肥土以及泥土和细砾石的混合物时可用通用铲斗，挖掘混合土、粘土和石块时应用岩石铲斗。同时铲斗的容量要与挖掘机的机型相匹配，如果选取的铲斗比的容量大得多，挖掘机的瞬时转动惯量将会变得很大，循环周期增长，对整个机器得寿命和稳定性都有不利影响。

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