刚开始推广时,业内人不是特别敢用,因为是新产品,由于承担受力,大家还是比较小心,直到2010年设计规范出来,大家陆续的开始应用。
钢筋桁架楼承板这个产品,不单单是对竞争性产品的敏感,同时也是对新产品新技术的关注。后来,发现了钢筋桁架板的优缺点及适用范围。
关于适用范围,厂家在宣传上强调,不管钢结构还是混凝土结构都适用的说法。
首先,钢筋桁架由于钢筋用量大,所以它承受的无支撑跨距大,所以对于跨距在4.5米以上的建筑,选用钢筋桁架板比楼承板有利的,因为它可以做很大的无支撑跨距。楼承板的较适合跨距是在3.6米以内,性价比较高,**过4.5米造价比钢筋桁架板贵,而且施工也麻烦(相对而言)。
再次,由于钢筋比较多,可以承受很大的后期承载,所以对于后期承载力在1.5吨以上的建筑,钢筋桁架板较加合适(楼承板则还要大量配筋)。
还有,在对于层数不高的工业厂房还是比较合适的。这个可以规避钢筋桁架板在高层建筑里大量占用吊车的弊端。
那钢筋桁架板的缺点呢?
1.我认为在跨距3.6米以内的跨距,钢筋桁架的价格不便宜;
2.钢筋桁架板的运输费用较高,且在运输过程中造成搭接端的损坏,这样就需要施工现场修复,影响安装进度和造成安装成本升高,严重的话会影响质量和施工安全;
3.在施工过程中,由于钢筋桁架板的单块板的重量较重(工人两个人不能抬动,而楼承板两个工人可以抬得动),所以使用吊车比较多,这样会影响到其他专业的进度,而且安装的费用比较贵(约为楼承板安装费用的3倍);
4.施工过程中,开洞和安装管线比较麻烦,(这一点也是设计院和施工单位多次和我提到的)尤其是开洞,如果处理不好,会造成,在浇注混凝土时会造成安全事故。2010年中建某单位,就是由于这个原因造成了人员伤亡的安全事故;
5.这也是一个很重要的问题,就是由于钢筋桁架板是由钢筋和镀锌板焊接而成,如果焊接的机具质量不好的话,焊接的质量就会有问题,那么就会形成“脱焊”,这个是致命的,如果大面积的话,那发生安全事故的概率非常高;
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