SBS在制鞋业领域的应用:用SBS代替化橡胶和聚氯制作的鞋底弹性好(受力或残余变形小)、色彩美观,具有良好的抗湿滑性、透气性、耐磨性、低温性和耐曲挠性,不臭脚,穿着舒适等优点,对沥青路面、潮湿及积雪路面有较高的摩擦系数。废SBS鞋底可回收再利用,成本适中。鞋底式样可为半透明的牛筋底或色彩鲜艳的双色鞋底,也可制成发泡鞋底。用SBS制成的**的整体模压帆布鞋,其重量比聚氯树脂鞋轻15-25%,摩擦系数高30%,具有优良的耐磨性和低温柔软性。SBS所具有这些优良性能,使得它在制鞋业中的应用十分广泛。我国是世界上大的鞋类产品生产国和大的鞋类产品消费市场,今后相当时间内,鞋料市场仍将是国内SBS主要的目标市场。中国加入WTO后,鞋类出口配额取消,出口优势将得到较充分地发挥。为了消除东、西部地区发展的不平衡,国家已开始加大对西部地区的投入,以加速其经济的发展。在未来几年内,随着西部经济的起飞和生活水平的日益提高,人们对以TPR(SBS鞋用粒料)为原料的鞋的需求将逐年上升。另外,西部经济对外开放加快,将吸引鞋业向西部转移和发展,从而带动整个西部市场对SBS的需求。2003年在制鞋业领域我国SBS的消费量约为21.3万吨,预计到2008年将达到24.7万吨,2003-2008年的年均增长率约为3%。
POE塑料 POE分两种,一种是和的高聚物,另一种是和的高聚物。 POE塑料是采用茂金属催化剂的和实现原位聚合的热塑性弹性体,其特点是:的柔软链卷曲结构和结晶的链作为物理交联点,使它既有优异的韧性又有良好的加工性。POE塑料分子结构中没有不饱和双键,具有优良的耐老化性能。POE塑料分子量分布窄,具有较好的流动性,与聚烯烃相容性好。良好的流动性可改善填料的分散效果,同时也可提高制品的熔接痕强度。 随着POE塑料含量的增加,体系的冲击强度和断裂伸长率有很大的提高。可见,POE塑料对PP有优良的增韧作用,与PP、活性碳酸钙有较好的相容性。这是因为POE塑料的分子量分布窄,分子结构中侧辛基长于侧乙基,在分子结构中可形成联结点,在各成分之间起到联结、缓冲作用,使体系在受到冲击时起分散、缓冲冲击能的作用,减少银纹因受力发展成裂纹的机会,从而提高了体系的冲击强度。当体系受到张力时,由于这些联结点所形成的网络状结构可以发生较大的形变,所以,体系的断裂伸长率有显著的增加,当POE塑料的含量增加时,体系的拉伸强度、弯曲强度和弯曲模量均有所下降,这是由POE塑料本身的性能决定的,故POE塑料的含量应控制在20%以下。 POE塑料的含量与熔融指数的关系,加入POE塑料后,体系的熔融指数增加。POE塑料本身的流动性较好,它的加入,同时也改善了整个体系的流动性,当POE塑料含量**过15份以后,体系的熔融指数基本没有变化,若要继续提高体系的流动性,则不能完全依赖于POE塑料。 应用范围:主要用于改性增韧PP、PE和PA在汽车工业方面制作保险杠、挡泥板、方向盘、垫板等等。电线电缆工业上耐热性和耐环境性要求高的绝缘层和护套。也用于工业用制品如胶管、输送带、胶布和模压制品。器械以及家用电器、文体用品、玩具等,以及包装薄膜,尤其适合低烟无卤阻燃料;化妆品、食品等软管包装;运动鞋底发泡中底、大底等;阻燃母料;拉伸膜、缠绕膜、各类保鲜膜;也用于工业压制品如胶管、输送带、胶布和模压制品等。
SEBS优良的电性能,其介电常数在一千赫为1.3*10-4,一兆赫为2.3*10-4;体积电阻是一分钟9*1016Ω/cm;二分钟为2*1017Ω/cm。
通用塑料/POE/无机填料体系
如何减少增韧剂POE的用量来降低成本又不影响到增韧效果,这是通用塑料/POE体系研究开发的热点与方向。在共混物中添加无机或填料可使制品的原料成本降低达到增量的目的,或使制品的性能有明显的改善,近年来可见在通用塑料/POE共混体系中加入无机填料的报道。
针对回收高密度聚(RHDPE)制得的管材环刚度不足的缺点,采用滑石粉和自制的改性POE(MPOE)对RHDPE进行了改性,研究了滑石粉和MPOE用量对共混体系力学性能的影响。
结果表明,当RHDPE/MPOE/滑石粉的质量配比为50/10/40时,体系的综合力学性能好。当滑石粉用量为40%时,制得的RHDPE管材的环刚度比非改性RHDPE管材提高54%。同时他们还研究PVC/MPOE/无机填料体系的力学性能,结果表明:当填充母料中滑石粉或碳酸钙的质量分数为70%时,三元复合体系的综合性能好。
国内外对PP/弹性体和PP/无机纳米粒子体系进行了研究,这两种体系所表现出的韧性的提高或刚性的增加都是以牺牲其他性能为代价的,因此,将弹性体的增韧和无机纳米粒子的增韧增强同时结合起来,生成一种PP/弹性体/无机纳米粒子的多相复合体系正逐渐成为研究的新热点。
采用合金化技术和填充复合工艺,制得高性能的PP/POE/纳米高岭土三元复合材料。研究结果表明,纳米高岭土和弹性体POE对PP增韧具有协同作用,呈现的并不是二者立增韧作用的简单加和;纳米高岭土的佳用量为5%,用扫描电子显微镜(SEM)观察PP/POE(20%)/纳米高岭土(5%)的冲击断面,可以看到高岭土粒子被基体所包覆以层状结构分散于共混物基体中,界面结合牢固。
研究PP/POE/纳米SiO2复合材料后得出结论:熔融共混法使POE与SiO2均匀分散在PP基体中,当PP/POE/纳米SiO2比例为100/15/4时,复合材料的综合性能佳。虽然纳米SiO2粒子在PP中的分散呈微粒团聚体分布,但与其本身的二次粒子粒径相当且小于临界粒径,因此在受到冲击时起到了吸收能量阻碍裂纹扩展的作用,从而提高了材料的韧性。
对 PP/弹性体/纳米CaCO3复合材料进行了研究,发现材料冲击强度良好;选用POE比HDPE增韧效果好,材料拉伸强度随弹性体的含量而下降。透射电子显微镜(TEM)观察显示,纳米CaCO3在PP基体中已达到纳米分散。研究得出纳米CaCO3改善了因POE使材料硬度降低所造成的不足,拉伸强度和弯曲强度都得以提高;活化纳米CaCO3的改性效果大大**未活化的,用量为8份左右增强效果佳;复合材料同时实现了增强和增韧。
PP/POE体系具有优异的综合性能,现已开发出多种产品,特别是汽车保险杠具有广阔的市场前景。通常要求PP保险杠料的缺口冲击强度(常温)大于500J/m,-40℃的缺口冲击强度≥50J/m。采用PP为基础树脂,POE为增韧剂,滑石粉为增强填料,制得性能符合要求的汽车保险杠料。改性过的PP具有**高抗冲击强度,其缺口冲击强度高达723J/m,且具有增强的柔软性、优良的耐热、耐低温及耐老化性能。以小本体聚(PP)为基料,通过与共聚(CPP)、POE、硅灰石以及其它助剂共混改性,制得保险杠、门板汽车料。检测分析表明,PP/CPP/POE/硅灰石共混体系配方设计合理、工艺路线、参数正确。当PP:CPP:POE:硅灰石质量比为45~48:26~29:19~22:4~6时,共混料完全可以满足汽车保险杠性能要求;当PP:CPP:POE:硅灰石质量比为45~50:27~29:3~6:17~20时,共混料完全可以满足汽车门板性能要求。研究中发现,POE改性PP的综合性能好于传统增韧剂;硅灰石也有一定的增韧功能,部分起到了玻璃短纤维的作用。
通过PP与弹性体交联的方法可以得到热塑性化胶(TPV),TPV在实际生产中有很高的应用**。将POE接枝基并分散于PP中,共混物经水解水交联得到TPV;所得TPV易于加工成制品,并具有的表面性能。制品具有高断裂强度和断裂伸长率,宽范围的邵氏硬度,非常低的雾度,使用了POE而无气味,可以广泛应用于汽车领域。
锦玖公司成立于2006年,位于广东东莞市樟木头塑胶物流中心城,是销售各种塑胶原料的综合性公司代理经营各国各种原料包括: 通用塑胶原料:ABS、PMMA、SAN(AS)、GPPS、HIPS、PP、PE等。 工程塑胶原料:PC、PC/ABS、POM、PA6、PA66、PA46、PA6/66、PBT、PET、ASA、AES、PC+PBT、食品级PC、食品级PA、食品级POM、级PBT等。 特种工程塑胶原料:PPS、LCP、PEI、、 PPA、等 改性工程塑料包括:加玻纤、碳纤、滑石粉、矿物、矿纤、阻燃改性;增韧耐寒、抗紫外线、抗静电、导电等改性工程塑胶原料,可提供原料物性表.***报告,UL认证。