道闸门禁系统安装 历城道闸栏杆机定制安装

停车场道闸系统在施工安装中的几点注意事项
 停车场道闸系统在使用过程中如果安装不当，会经常出现：不能正常开闸落闸，车过不
能自动落闸、道闸电机过热以及道闸减速箱磨损过度，还有就是固定不稳等故障，在停车
场道闸系统的安装中，地感线圈的布设是为关键的，因此，在施工时，请严格按照要求
去进行。

1. 停车场系统道闸土建安装：
 用混泥土浇筑一高10-20CM的防水防撞的安全岛，并在电闸底座中部预埋铺设
220V3X1.5mm单相电源线及4X0.5mm屏蔽控制线的两根线管。 
用四个膨胀螺丝底座安装尺寸将电闸固定在安全岛上。引入接通
220V电源，并将控制线接至控制室。
2、道闸要安装在水平的路面上，如果路面有坡度，应该浇筑安装水平安装台，同时停车场
道闸系统在接线的时候需要注意一定要按照接线图正确接线及操作，水泥平台必须要等水
泥干透后再固定，否则将来膨胀螺栓会松动。

道闸安装过程中的注意事项：
1.接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常，地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方，红灯长亮时拿走铁板，道闸自动下落则产品正常。
2.地感线圈布线时，将地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四个角切成45度斜角，将地感线圈（1平方毫米）一圈圈放入，共放6-8层，线圈每层之间一定要压紧，线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至道闸，且距离尽量短，接好后用干水泥将巢封住。注：地感线圈截面积为0.5－1.5平方毫米的高温铜导线，线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。
3.感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时，磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取，产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大，造成开路；匝数太少输入感抗小，造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是4－6圈。
4.道闸调试时将其”上”与”地”短接，闸杆自动上起，则道闸正常。
5.连线用8芯屏蔽线按图纸接，布线时小心不要将线弄破。
6.控制器电源为直流12V电压，读卡器电源为14V电压，注意不要弄错。
7.地感线圈装在道闸下方，道闸到读卡机距离为3-5米。

随着技术的发展，停车场系统不断地在升级，其功能也变得越来越多，目前，市面上的停车场系统主要有以下几种：IC、ID、蓝牙远距离读卡、车牌识别停车场系统等。近两年来，从人们的一个体验上来说，车牌识别停车场系统是车主受欢迎的一套智能停车场管理系统之一。
　　车牌识别停车场系统如此的受欢迎，原因之一就是加快了人们进出停车场的通行速度，由于它具有这一功能，目前，在各大小停车场中都被人们所利用。那么在选购车牌识别停车场系统时，应该从哪些方面来考虑呢？其**设备有哪些呢？
　　车牌识别停车场系统和普通的停车场系统在组成上大致相同，但是，车牌识别停车场系统对设备的要求会较高。
　　先，车牌识别停车场系统重要的一个因素，就是识别率的问题，有的人从识别率的高低来判断设备的好与坏，其实这是一个很不科学的方法。识别率不仅和设备本身的问题有关，还和停车场的环境有关，环境对识别率影响有时可能会**过设备本身的因素，所以要想解决这个问题，车牌识别停车场不仅要配高清的车牌识别相机，还要根据现场状况安装一些补光设备来增加其识别效果。
　　其次，车牌识别停车场系统重要的特点就是通行速度快，所以，和的停车场系统相比，道闸一定要选用快速智能道闸，而快速道闸就会对道闸的机芯要求较高，其稳定性要较强。

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