桥塞的生产流程 桥塞厂家如何选 生产Y247可溶桥塞厂家

桥塞厂家哪家好？本公司成立多年，为客户长期提供DH-Y443桥塞、Y247可溶桥、Y257R可溶桥塞、Y457R可溶桥塞、DH-PBD可钻桥塞、DH-Y445可取式桥塞封隔器等井下工具，桥塞产品研发经验丰富，服务优越，值得大家信赖。
Y441型封隔器和桥塞是区别在哪里
封隔器与桥塞的主要区别在于，在压裂、酸化、找漏等措施过程中，封隔器通常会暂时停留在井内，施工结束后随管柱出来；而桥塞在油井中保留一段时间，或者在密封和采油时永JIU保留。桥塞有几种类型，如永JIU桥塞、打捞桥塞和可钻桥塞。
除了密封件，整个封隔器都是钢制的，可以解封。一般情况下，封隔器可以和坐封管柱同时留在井中，也可以丢手单留在井中。压差低(除了压裂密封)。
Y441型封隔器的结构和工作原理；
Y441型封隔器由上接头、原密封、锁紧机构、坐封机构、锚固机构、解封机构和下接头组成。
A.坐封：封隔器下放至设计位置后，向油管施加15-16兆帕的液压，压力稳定5min。液压通过中XIN管的压力传递孔传递到液压缸，下活塞被向下推动以打开并锚定套管上的卡瓦。同时，活塞上升，压缩封隔器以密封油管的环空，封隔器就位。泄压后从外壳检查密封，确认阀座密封是否可靠。
B.解封：提起管柱，中XIN管随管柱上升，剪断解封剪钉，松开封隔器，然后上升，卡瓦与套管分离，封隔器完全解封。
桥塞在打捞方法上可打捞、可钻、可钻，均为高压差立固井的密封工具。类似扔手印；除中XIN管外，可钻部分基本都是铸铁件；可打捞钻孔的壳体、中XIN管、接头均为钢制，滑齿为铸铁。此外，桥塞底部还有一个阀门，可以通过的套管打开和关闭。这些是封隔器和桥塞之间的基本区别
形象点:封隔器和桥塞用于分隔两段，但封隔器中间是空的，可以自由流动油、气、水，而桥塞是实心的，完全密封。

可回收式桥塞主要作用
所谓桥塞即是井下封隔器的一种类型，为了AN全的方便的进行其他后续施工，有时需对井下的个油、气、水层实行临时性封堵，以前，多采用填埋灌注水泥塞或电缆桥塞封堵，要想解除这种封堵，需要进行钻磨堵塞体，工作量较大，而且对井壁对油气层危害也大，因此说它仅适合于对油气水层的长久性封堵。本文介绍的可回收式桥塞，其使用就比较方便，适用的范围有所扩大而且灵活，它与造作其他卡瓦封隔器的座封-解封无大差异，而且可以随其他作业管柱如地层测柱一起下井应用，工序简单，AN全可靠，该类型桥塞不仅适合于对油气水层的临时性封隔，也可对油气层的长期封堵。
封隔器型桥塞采用一组单向卡瓦结构，仅要求张开卡瓦锚定井壁、并由一种擒纵螺母装置锁定即可;用一组活塞原理，使井下液压作用力改变方向，当压差来自上方时，产生的液压作用力向下，如同作用于普通卡瓦封隔器一样，促使胶筒密封。当压差来自下方时，即地层压力企图把桥塞泵出井眼时，作用力会改变方向，压力同样作用于卡瓦锥体，迫使它向下运动胀紧卡瓦，保证桥塞在无管柱重量压迫的条件下能够继续稳定工作。
桥塞具有旁通功能，在桥塞下入或起出过程中，旁通孔是打开的，胶筒是收缩的，井液不但能从桥塞绕流，还可通过桥塞芯管流动，解决了井液对桥塞的浮力作用，这就允许较高速地起下管柱。
旁通孔在桥塞丢脱操作时关闭，在对接捞取时打开。
桥塞是通过右旋管柱座定与右旋管柱解封回收的，所以，在桥塞打捞时，可以通过右旋管柱对沉积物进行磨铣和冲洗，确保能够顺利对接捞取，或将桥塞移到另一位置座定。
桥塞在井眼中起下一次，可以进行数次座定与解封操作。
桥塞的送进与丢脱，座定与解封，都有验证措施，仅在丢脱桥塞时伴有四分之一圈的反转动作。
可回收式桥塞工艺由两大部分构成，即丢手桥塞封隔器和桥塞送进回收工具，用油管或钻杆连接，地面操作，简单准确。

可取式桥塞电缆坐封工具坐封流程
可取式桥塞用电缆坐封工具坐封：
1、按技术要求将可取式桥塞与电缆坐封工具正确连接；
2、将连接好的桥塞总成下入井内，下钻速度控制在3600米/小时以内，发现遇阻立即上提活动电缆，待正常后继续下钻；
3、到达预定深DU时放慢速度，按设计要求进行校深；
4、校深无误后采取上提方式点火坐封，然后下放电缆，以判断桥塞是否正确坐封，并测出遇阻曲线；
5、缓慢上提电缆5—10米，如悬重正常，则起出桥塞坐封工具；
6、装好井口，按施工设计进行试压（建议试压值20MPa）。

桥塞的特性是什么
桥塞用于密封油气井。它们具有施工工序少、周期短、密封位置准确的特点，可分为永JIU性桥塞和可拆卸桥塞。通过电缆或管柱将其输送至井筒的预定位置。爆炸、液压坐封或机械坐封工具产生的压力作用于上滑，拉力作用于拉杆。上锥体和下锥体在密封胶筒上施加两个力。当拉力达到一定值时，拉杆断裂，坐封工具脱离桥塞。此时桥塞中XIN管上的锁紧装置合理，上下卡瓦断裂嵌在套管内壁，橡胶管膨胀密封完成坐封。
桥塞的特性：
(1)桥塞结构简单，下放速度快，可用于电缆、机械或液压设置。
(2)可设置在各种规格的外壳上。
(3)整体滑移可以避免中间坐封。
(4)桥塞采用齿向相反的双滑结构，实现桥塞双向锁紧，保持设定载荷，压力变化也能保证密封良好。
(5)韧性铸造结构易于钻孔。
(6)桥塞施工工序少，周期短，密封位置准确，深Du误差小于1m，特别是密封段较深，夹层较薄时。
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