河道不锈钢护栏是为了美观还是为了保护,这一问题是在几辆汽车冲破河道不锈钢护栏掉入河中后间接地被放在显微镜下观察的。 事实上,桥梁两侧的河道不锈钢护栏较关注行人的安全,而人行道与道路之间的路缘石则是重要的“防御线”。在城市桥梁上,路缘石设置在两侧的人行道和车道的交汇处。这条防线的主要功能是阻止车辆撞上行人或撞上桥梁。但桥梁外侧河道不锈钢护栏主要起到保护行人的作用,抗冲击能力较弱。 为什么河道不锈钢护栏安全容易被忽视?长期以来,我国桥梁设计人员和管理人员较注重桥梁主体结构的安全性,考虑桥梁是否会倒塌,而忽视了路缘石、河道不锈钢护栏等辅助结构如何保证车辆和行人的安全。在这方面,还有很大的改进空间,还有很多细致的工作要做。西方发达国家较加细致。”他们充分考虑了桥上河道不锈钢护栏和灯杆的设计。例如,在车辆撞上灯杆的情况下,在设计中要考虑如何保证灯杆不会掉下来撞到车辆,以保证安全。 河道不锈钢护栏都不能防止所有意外碰撞。”河道不锈钢护栏具有保护性和防护性,但任何河道不锈钢护栏在任何情况下都不能说是能够抵抗意外冲击的。”也就是说,很难准确地说出有多少吨的车辆以何种速度撞上河道不锈钢护栏,以确保不会发生事故。大型车辆在高速或大迎角(接近垂直方向)碰撞河道不锈钢护栏时,冲击力**过河道不锈钢护栏的防护能力限值,河道不锈钢护栏不能保证车辆不跑出桥梁。