T系列转向器使用和维护: 1、换向器安装后,检查是否灵活。正式使用请_进行空载试验,在运转正常的情况下,在逐步加载运转; 2、换向器严禁_过额定载荷使用; 3、换向器在使用前和工作中应检查油位是否正常。
T系列转向器用于减速,齿轮采用低碳合金钢,齿面渗碳淬硬,该系列转向器使用寿命长、输入功率和换向器质量之比大,运转平稳,噪音低,效率高(达95%-98%),在工业领域有很广泛的应用,转向器目前已经实现了标准化和规格多样化,转向器可以正反转,低速或高速运转平稳。转向箱当速比不是1:1时,横轴输入、纵轴输出为减速、纵轴输入,横轴输出为增速。外形美观大方,适应性强,散热性能好,承载能力强
转向器的主要作用是转向盘传到转向垂臂的力和改变力的传递方向。为了提高的安全性,现代汽车一般采用分段式转向轴,中间用万向节连接。这样既可提高安全性,又有利于整车的布置和变形及维修,而且有利于转向器的系列化生产。
转向器的作用是把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换(主要是减速增矩),再输出给转向拉杆机构,从而使汽车转向,所以转向器本质上就是减速装置。转向器有多种类型,如齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式,动力转向器等。
T系列转向器安装方式多样,采用空心输出轴结构,输入、输出方式多样,方便与其他机械组合,适应性强,配置方便,且T系列转向器工作时平稳、效率高、噪音小、安全可靠。
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