凝土湿喷机可分为(干喷)和湿喷两大类,是广泛应用于交通、水利、矿山、隧道等工程领域的一种技术措施 。由于混凝土在应用中存在粉尘浓度高和回弹率大等问题,已逐渐被湿喷技术所取代,但是目前关于湿喷技术的研究还处于起步阶段。湿喷混凝土是利用机械,通过压缩空气或其他动力,把按一定比例配制的物料输送至管道,然后在喷嘴处加入高压空气和速凝剂,喷射到工作面上的一种技术工艺。湿喷机喷头是喷射混凝土的关键部件,喷头的结构能直接影响混合流体在喷头内流动的力学特性以及混合物的混合均匀度,进而影响混凝土的喷射效果.所以,为降低回弹率,提高施工效率。
液压阀是液压系统中控制执行机构正常工作主要的液压元件,除保证液压油品质对其使用寿命外,日常清洗阀类外表面保持清洁有利于阀类外表散热状况,对其中阀密封及阀体与阀杆配合间隙都有好处。高压橡胶管式阀类元件与执行机构之间的联结件,应经常检查其状况,有无高压橡胶管表面起泡,高压橡胶管接头有无漏油及渗油,如有此情况应及时更换。
煤矿用泵送式混凝土湿喷机可一机多用,即可作为湿喷机用,也可作为混凝土输送泵用。其电器动力源只有一台防爆电机,其他执行机构的控制和全部由液压和风压来完成.。液压湿喷机可用于喷浆、充填、注浆、泵送等施工。液压湿喷机由油缸工作缸机构、切换缸分配阀机构、搅拌机构、机架及行走机构、润滑系统、液压系统、电气系统及输送管路等构成。
车载式混凝土湿喷车控制系统的好坏,关系到车载式混凝土湿喷车的正常使用。现在的车载式混凝土湿喷车控制系统多采用车载式控制器进行控制,工业控制PLC或此类控制器制造成本高,产品固化升级困难。具体地,工业控制PLC作为车载式混凝土湿喷车的控制器对柜体密封及散热要求严格,并由于工作环境的影响,其故障率相对来说较高;采用车载式控制器作为车载式混凝土湿喷车的控制器则成本高。
多功能混凝土湿喷机的上料系统安装在湿喷机机架上,它采用两级升降机构,它位于固定料斗附近,它由固定滑轨系统、活动滑轨系统、滑动板系统、摆动机构系统和一个升降料斗组成,固定滑轨系统的两个固定滑轨都是槽钢结构,平行垂直安装在湿喷机机架上,两个固定滑轨的开口相对,在两个固定滑轨的中间有一个举升油缸,举升油缸安装在湿喷机机架上,举升油缸是一个单作用柱塞缸。
湿式混凝土湿喷机又叫混凝土喷射机、喷浆机。是一种广泛应用于矿山开采、隧道施工的锚喷支护机具。今天三民重科为大家讲讲混凝土湿喷机在施工过程中的一些操作安全要求:1.作业前应进行检查,输进管道不得有泄漏和折弯,管道联接处应紧固密封,敷设的管道应有保护措施。2.作业时。应先送压缩空气,确认电动机旋转方向正确后,方可向喷射机内加料。3.作业过程中,混凝土喷射机喷嘴前及左右5m范围内不得有人,作业间歇时,喷嘴不得对人。4.输料管发生堵塞时,排除故障前必须停机。
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