鸿海顺智能车牌识别系统安装定位:
一、假如车道格外宽,车的行进方向不固定,车辆驶入时,车头会左右歪斜,简单影响识别作用,能够将车道分红两条或许用锥桶、路桩等障碍物阻隔开一条非机动车道,使机动车道变窄,车行方向变正。
二、假如车道很宽,但不能分隔成两条车道或增加非机动车道,这种状况能够安装双相机,即在车道的两边各安装一台停车场车牌识别系统,这么不管车行方向倾向哪边,都能够有相机拍到并识别。
三、假如车道很短,当车从某个方向驶来时,车身一般都是斜向一侧的,这种状况能够把相机安装在车头所倾向的一侧,这么摄影时车头是正对停车场车牌识别相机的,假如车辆从两个方向驶来,能够安装双相机,每台停车场车牌识别相机拍照一个方向的来车。
弯道安装停车场车牌识别系统时,车行方向指向弯道的外侧,所以停车场车牌识别系统应安装在车道一侧,这么车辆驶入识别区域时,停车场车牌识别相机就能拍到比较正的相片。
在大门或露天停车场、地下停车库出部署车辆出管理系统,当有车辆驶入或驶出时,抓拍单元可以对车辆进行抓拍识别记录,并联动道闸放行,用户*任何操作,即可实现快速驶入驶出。该系统还可以实现车辆黑白名单功能;当后期车位紧张时可设置白名单,对允许停放的车辆自动开闸放行。
车辆出管理系统是通过采用电动挡车器+车牌识别模块设备的组合,并进行对设备进行整合联动的方式,来对车辆的进出进行管制。结合管制空余车位数量,计算或限制停车时间,加强防盗/防的功能,使系统较有效的辩识和管理进出场车辆。
出管理系统由**子系统、传输子系统、中心子系统组成,实现对进出场车辆的全天候覆盖,记录所有通行车辆,自动抓拍、记录、传输和处理,同时系统还能完成、管理等功能。
车辆出管理系统的功能可以分为车辆进出和出管理两类。
系统操作员、系统管理员,系统管理员可以添加、和修改系统操作员,并且可以分配用户权限。
系统配置、卡片管理、车辆信息管理、布控/撤控、查询、统计。
用户管理、出管理、车位管理、系统设置。
本系统使用非接触式车辆抓拍识别,通过视频抓拍的方式,相机内置车牌识别、车型识别算法,对车辆进行全天候高清抓拍,实现车辆进出时自动识别,进行阻拦或者放行的操作。
系统使用道闸替测线圈,采用高速波对行人、车辆进行检测识别,并有效区分物品、行人、汽车、摩托车,控制相机抓拍和道闸自动栏杆的起落,有效防止“砸人”、“砸车”事故发生。
系统主要设备采用标准化的IP接口,使用网线便能完成通讯,同时也容易与其它设备连接。中心平台可对设备状态、使用情况,提供统一的管理,有利于整个系统维护保养。
车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重要部件,它的工作稳定性直接影响整个系统的运行稳定性,因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。制作地感线圈前要考虑以下几点:
在理想状况下(不考虑一切环境因素的影响),电感线圈的埋设只考虑面积的大小(或周长)和匝数,可以不考虑导线的材质。但在实际工程中,必须考虑线导线的机械强度和高低温抗老化问题,在某些环境恶劣的地方还必须考虑耐酸碱腐蚀问题。由于导线一旦老化或抗拉伸强度不够导致导线破损,则检测器将不能正常工作。在实际的工程中,建议采用0.75mm以上铁氟龙高温软导线。
1. 停车场系统道闸土建安装:
用混泥土浇筑一高10-20CM的防水防撞的安全岛,并在电闸底座中部预埋铺设
220V3X1.5mm单相电源线及4X0.5mm屏蔽控制线的两根线管。
用四个膨胀螺丝底座安装尺寸将电闸固定在安全岛上。引入接通
220V电源,并将控制线接至控制室。
2、道闸要安装在水平的路面上,如果路面有坡度,应该浇筑安装水平安装台,同时停车场
道闸系统在接线的时候需要注意一定要按照接线图正确接线及操作,水泥平台必须要等水
泥干透后再固定,否则将来膨胀螺栓会松动。
南鸿海顺智能科技有限公司主营业务:直杆道闸、栅栏道闸,曲臂道闸、快速道闸、高速道闸、广告道闸以及各种款式道闸起落杆;智能停车场收费管理车牌识别系统、蓝牙刷卡识别系统;人行三辊闸、摆闸、翼闸、广告门、人脸识别通道系统等。公司以诚信的态度在商界行走,竭诚为您打造一个具有较高安全防线的高品质产品,产品销往全国各地,主要以山东;天津;重庆;北京;江苏;河北;山西;安徽;河南;吉林;陕西;内蒙古等北方地区为主,我司在全体员工的共同努力下不断的发展,我们不断推陈出新,为客户创造**,逐布完善了智能道闸起落杆系统的整合应用并以优异的产品质量、优惠的价格及优异的服务受到顾客广泛**。在信息万变的时代,我们依然十年如一日专业专注经营好本公司产品,做好每一位客户的销售服务工作。济南鸿海顺供应的道闸是以批发;零售;厂家直销的方式进行销售,我司将会在双方协商的时间内进行货物的配送。本公司始终坚持在技术和质量方面高起点,严要求,科学规范管理,诚信为本,品质编织未来,实现经营,打造智能停车场系统行业企业。