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紫外、红外探头分别探测不同部分的光谱，只有当2个探头同时探测到相应的光谱时，紫外、红外探头才会有输出，这样就避免了单独使用紫外或红外探头由某些原因(如闪电、电弧焊等)所引起的误报警。该火焰探头有两个继电器输出，其故障继电器的常闭点与终端电阻串接，并连在火焰继电器的常开点上。当探头有故障发生时，故障继电器动作，产生一故障(开路)信号。当探测到火焰时，火焰继电器动作，输出一报警信号。该紫外/红外采用了自动oi测试功能，大约一分钟检测一次，检查探头镜头的清洁度，美国天时燃烧机哪家好，传感器的灵敏度和内部电子电路的功能。如果连续三次均探测到故障，探头将输出一故障信号。百得燃烧器，利雅路燃烧器的火焰探测器也是基于以上理论发展延伸的。

如果是点火故障，如何判断呢首先，美国天时燃烧机，连续启动三次燃烧器，如果没有点燃燃烧则判断为点火故障，需要进行相应检查来排除故障。点火时风机正常运行，程序正确。

1.如果是气源故障，应检查的压力是否正常保持在3-5kpa，过高或过低均会出现点不着火现象。处理办法（调节调压，进行压力设定）。

2.如果是风门故障应检查风门大小，风门在偏大时容易出现多次点火不着的现象，处理方法；（将风门适当的调小，但不可以完全关闭）。

3.如果是点火电极或点火变压器故障点火变压器不打火，或点火电极太脏位置不对时，均会出现点火故障。处理办法（测试点火变压器是否点火，清理点火电极，调整点火间隙保持2-3mm）。

4.如果是燃气阀组故障正常点火时阀组会及时地开启，并能听到开启的声音，打不开时不会建立火焰，处理办法（检查阀组线圈，调节阀的开启度）。

二、从燃气阀前管道放气排空，以确保管路中无混合空气，同时排空管应接出室外。

　　三、有无管路泄露现象，管道安装是否合理。采用和市场认可FGR烟气外循环燃烧技术

　　三、根据线路情况对燃烧机进行冷态模拟，观察运行中设备的各个部件是否正常及火焰探测保护部分是否正常。燃料风风门的为其相应的给煤机转速的函数

二、把燃烧机的负荷调至小负荷，点火位置相应调至小负荷，关闭大负荷进行点火并观察火焰情况，根据火焰情况对伺服马达或者风门

　　一、燃气燃烧机连续发生二次点火程序失败时，应停机检查，低氮燃烧机燃烧机的供气系统是否正常，电路连线是否正确，解除故障后方可重新启动燃烧机。一种是利用助燃空气的压头

　　二、当供气管路已通气，美国天时燃烧机价格，而阀组有故障时需要拆卸，首先必须切断阀组**总阀，然后对总阀至阀组这一段管道中气体进行放空，之后才能进行阀组的拆卸与维修。

　　

2)没有点火高压 点火变压器通电后，产生约8KV的高压，该电压击穿电极间隙，产生强烈的火花，美国天时燃烧机厂，点燃柴油油雾。当火焰稳定燃烧后，不再需要电火花点火，火焰传感器将火焰状态信息送至控制器，停止点火变压器的工作。 不产生高压火的原因，一是点火变压器没有通电( 可能是供电线路或控制器内的继电器接触不良);二是两点火电极间由于积碳而绝缘不良，高压被泄漏，没有产生放电火花。点火电极间的距离应为3mm左右，点火电极距喷嘴**面的距离约为5~7mm，两电极间必须绝缘良好。

3)燃烧器油泵压力低 油泵经长期使用磨损后，其压力会逐步下降，造成喷油雾化不好，难以点燃，着火后冒出大量浓烟，火焰不稳，调节油泵压力也无济于事。喷嘴老化，造成雾化不良的情况与此相似。

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