高聚物结构快速修补料(也叫:混凝土薄层快速修补料)针对混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补的一种水泥路面修补料,直接涂抹在病害部位即可,需要有良好的抗压和粘接强度,可实现薄层修补,2-3小时可快速通车,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是混凝土路面表面病害均适用于本材料。
高聚物快速结构修补料施工工艺:
1.将修补区域混凝土基层表面浮尘、油污清理干净,并剔除疏松部分。
2.清理修补区域内钢筋表面的绣质和杂物。
3.将清理好的修补区域内混凝土基层进行凿毛处理或用混凝土界面处理剂进行界面处理。
4.用气泵或水将处理过的修补区域内混凝土基层表面清扫干净。进行下道工序不得有明水存留
5.按推荐加水量20%(重量比)的配合比搅拌EC2000高强修补砂浆。采用机械搅拌2-3分钟即可并在利于搅拌的质量和速度,人工搅拌应在5分钟以保证搅拌均匀。
6.拌好的聚合物修补砂浆即可进行抹灰。一次抹灰厚度不宜**过15-20mm。若抹灰层较厚,应采用分层多次抹灰的施工方法。
7.由于聚合物修补砂浆含有多种分子聚合物改性外渗料及胶粉,使拌合好的聚合物修补砂浆胶粘稠,抹灰是应保持刀光洁。
8.对于表面需压光处理的,外层抹灰应拌合略稀,并掌握好时间,以利用压光处理。
9.严禁在聚合物修补砂浆中掺入任何外加剂或外掺料。
高聚物快速结构修补料,是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的**早强型混凝土结构修补材料。
机场跑道路面快速修补一直困扰我国场道维修工程,机场跑道修复,对产品质量和性能要求异常严格,新曼联工程材料技术研究院针对实际工程情况,研发生产的一种高聚物薄层快速结构修补料,本产品无收缩,自密实,高强,早强。能快速。修复机场跑道混凝土病害情况。适用于机场跑道,高速公路路面等各种水泥路面病害状况。
高聚物快速结构修补料主要满足**道路抢修,机场跑道抢修,公路桥梁的快速修补工程,施工流程简便,通车速度快,*长时间封闭交通,2到3个小时可以满足快速通车要求。
高聚物快速结构修补料,是河南省交通科学技术研究院有限公司、河南省交通工程加固有限责任公司、北京博瑞双杰新技术有限公司,针对混凝土结构破损的特点,联合开发的**早强型混凝土结构修补材料
博瑞双杰新技术有限公司目前主要销售环氧砂浆、环氧树脂砂浆、环氧修补砂浆、环氧树脂水泥砂浆,以及各类型压浆料、灌浆料、防水防腐砂浆、不发火砂浆、路面快速修补料、高鉄建设材料、结构加固材料等一系列建材,全国各地可就近发货,量大价优,厂家直供
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