钢支撑的安拆便捷是优于混凝土支撑的特点。钢支撑的施工分为安装和拆除两部分,若支撑长度较短,像地铁类似的深基坑工程,其钢支撑长度一般不超过20米,其安装和拆除使用的机械设备是相同的,因此两个工况实际上区别不大。但如果钢支撑用于民建基坑中,民建基坑由于其尺寸大,造成的钢支撑跨度亦较大,其安装和拆除过程完全不同,安装过程可以根据起吊重量选择合适的吊车或挖机即可完成安装,而钢支撑拆除时由于主体结构亦在施工,无法满足吊车等具有吊装功能的机械设备进行作业,必须采取其他的机械设备进行拆除工作,大跨度钢支撑的拆除工作涉及的机械设备比安装过程更多,若组织不当可能会造成的机械使用费比安装过程高。
钢支撑预加轴力
(1)钢支撑预加轴力值应在设计要求基础上增加10%的预加力损失值。
(2)斜撑预加轴力值如设计未明确,则应根据同一道直撑轴力进行换算。
(3)设计如提供的是每延米轴力时,钢支撑预加轴力应根据相邻支撑中心距进行换算。
钢支撑安装
(1)轴力器位置钢支撑应设置为一端固定端和一端活络头。
(2)钢支撑长度宜比基坑宽度短10~20cm,应优先使用长度较长的中间段,减少中间段数量。
(3)严禁用中间段支撑作为固定端。
(4)对于斜撑或预留与结构内的后拆支撑,还应扣除相关牛腿和垫箱的长度。
钢支撑拆除过程一般比安装过程快,所以拆除支撑的机械使用费一般低于安装过程的机械使用费。但拆撑过程若不注意合理组织,选择合适的拆撑机械,可能会造成拆撑的机械使用费反而高于安装过程的机械使用费。
中租干源重庆工程设备租质有限公司成立于2018年8月份,由河北明智建筑设备租赁有限公司,重庆悦蓝建筑设备租赁有限公司合并组建,固定资产8000万元,占地面积2万平米,主要产品有钢支撑,盘扣系列产品。是北方西南基建物资租赁行业中的民营股份有限公司。 本公司致力于建筑器材的研发,生产,销售,租赁业务。主要从事地铁,管廊,高铁,桥梁,机场的钢支撑,盘扣的租赁业务,劳务安装,钢结构专业承包等绿色工程,为客户提供设计与安装一条龙服务。业务覆盖,西南京津冀等全国多个区域,涉及到地铁,高铁,管廊建设,高架,桥梁建设,民用,工业建筑等领域。 公司秉承“诚信,创新,合作,共赢”的发展理念,并与多家相关联优秀大型企业及行业领域内的**企业形成战略合作伙伴关系,我们愿与各界朋友携手井进,共谋发展,为我国建筑产业的腾飞做出新的贡献!