西藏油罐 地下油罐

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钢筋混凝土油罐常做成圆筒形结构。罐体由顶盖、壁板和底板三部分组成。一般用于储存重质油品。这类油罐具有省钢材、耐久性好，维修费用低和油品损耗小等优点，但施工工序较多、周期较长。半地下式或地下式钢筋混凝土油罐还具有*性能好、罐间距小、壁板温差小等优点。

油罐建成后，必须进行充水检验，主要目的是：检验罐体结构的可靠性；检查渗漏（包括钢油罐的焊缝和非金属油罐的裂缝）；预压地基。对软弱地基要严格控制充水速率，使罐体的沉降不致太快，同时要注意罐体四周的地表土的变化，避免地基剪切破坏。油罐从基础施工直至投产后一段时间内，要连续地进行沉降观测工作。

浮**油罐是由漂浮在介质表面上的浮**和立式圆柱形罐壁所构成。浮**随罐内介质储量的增加或减少而升降，浮**外缘与罐壁之间有环形密封装置，罐内介质始终被内浮**直接覆盖，减少介质挥发。主要用于储存介质为易挥发油品，如及相似类油品。浮**油罐的容积一般都比较大。浮**分为单盘式浮**、双盘式浮**和浮子式浮**等形式。

油罐基础是油罐壳体本身和所储存油料重量的承载物，并将其传递给土壤，一般的铺设次序从下往上是素土层、灰土层、砂垫层和沥青防腐层。基础部分要求的承压能力不小于每平方米10吨的重量，若下层有地下水则少需要相隔30厘米以上。基础的土层合理排布使得基础有一定弹性，可以应付油罐储油后发生的基础沉降，在土质较松软的地区建造时，基础可以做钢筋混凝土圈梁，以防基础下沉时罐底四周的砂垫层被挤出。
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