观澜江铃4米2货车4s店电话 顺成江铃汽车贸易

江铃国六货车将搭载高功率柴油发动机，其排量为2.89L，额定功率为112kW，扭矩为382N·m，相较于以往系列发动机的数据要较大。同时，由于内部搭载有*三代涡轮增压中冷技术，内部气体的温度较低，较利于汽车的压缩，对车内缸体的损耗较小，兼顾燃烧效率与耐用性。江铃国六货车蓝牌轻卡还将处于长时间的过渡时期，要想在这个的时段购买到一台省心且符合法规的轻卡，显然对于用户日后会有帮助。江铃蓝版出色的动力把控，搭配较加优化的轻量化设计，化解了如今蓝牌轻卡尴尬的局面，带来较大运载能力的同时，还为用户节省了成本，拥有较加高的**。
江铃国六货车日常检查具体项目包括： 
1、检查排气管、增压器、后处理器是否漏气、开裂或损坏；检查各接口卡箍是否紧固牢靠； 
2、检查进气管、空滤器、中冷器是否漏气或损坏；检查各接口卡箍是否紧固牢靠； 
3、检查后处理线束是否固定牢靠，线束不得接触排气管和后处理箱体表面； 
4、检查后处理系统的油管（潍柴机型）、水管、尿素管路应无渗漏、折弯，固定应牢靠； 
5、后处理管线各处支架应无损伤、变形； 
6、检查后处理系统部件、管线应无机械干涉、刮蹭等现象。

江铃国六货车自重符合规定，车身采用轻量化设计虽然如今处于过渡期，但蓝牌轻卡的自重满足国家标准还是摆放在位。为了能够平稳的运输，江铃蓝版对轴距进行了加宽，从1604提升至1805，不过，这并不影响车身整体的自重，因为新车采用了变截面结构，不同区域的大梁高度不同。同时，新车秉持轻重合理的布局方式，对**载荷区进行局部加强，但受力较弱的位置减少用料，确保保证承载力的同时，车辆自重也能得到很好的控制。除此之外，车内还不止有大量的铝合金元件和设计，诸如：轮毂、货箱、储气筒等部位，都采用了这样的布局。通过这些控制，车辆的自重可以控制在2871kg，完全符合法规要求的2905±100kg的自重区间。

内饰上，江铃国六货车是在视觉和实用性上进行了双重优化。整体配色以深棕色为主，仪表盘显示采用的是浅蓝冷色调，视觉体验较为柔和，驾乘氛围较为舒适。国六车型较是升级了带手机互联的智能大屏，并支持倒车影像，驾驶室**部的储物盒增加了给行车记录仪供电的USB接口，整车操控较为便捷。并且，江铃国六货车还针对驾驶室车身钣金，密封胶等整车密封工艺近10多处进行了优化提升，驾驶室底部的隔热垫也进行了材质升级，采用无纺布、半固化毡材料，包裹较全面，这样的操作使得整车气密性得到提升，对隔音降噪、防尘防水及预防尾气进气车内有大好处，整车的驾乘环境很是优越。

江铃国六货车外形上，对比国五车型，江铃国六车型进行了不少的优化提升。其中比较**的就是对导流罩进行了全新升级，较大的导流罩有效降低了货厢**的风阻，实验数据体现相比较国五车型风阻系数降低了8%,高速行驶的油耗会得到进一步改善。同时，另外江铃国六车型还全系标配了7.00R16LT全钢无内胎轮胎，有效提高承载能力的同时低滚阻设计，较利于节油，相比较有内胎的轮胎，重量较轻，舒适性也相应得到提升，可以看出江铃国六车型在外形设计上的实用性较强。
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