我司扎根蛇口港,多年发展,已成为一一个普通规模的深圳外贸集装箱车队,拥有自营车辆、其他签约拖车多台,为出口企业和货代**提供完善的盐田蛇口拖车运输服务。
蛇口港拖车行的小知识:
1、集装箱拖车一般集中在起运港码头堆场附近。
2、拖车的种类有2种:
①大马力车:适合拖货重18吨以上的
②小马力车:适合拖重15吨以下的
3、柜子的摆放位置
一台拖车可以拖两个小柜或者一个大柜, 拖两个小柜时,我们称之为双托。当一拖车只拖一条小柜的时候, 小柜的摆放位置分为三种:摆前、摆尾和摆在中间。当客户只安排一条小柜的拖车运输时,要跟客户确认小柜的摆放位置,看客户有没有要求。 重柜好不要摆尾,容易导致事故。
4、安排拖车的时间
安排拖车的时间也就是做柜的时间,在船期稳定、货物已经做好的情况下,至少要提前截关时间2天装柜,这样可以留出充足的时间安排报关。
5、安排拖车需要提供的资料
需要提供SO、装柜地址、联系人、联系电话、装柜时间(具体到厂时间)。
当集装箱拖车装完货物,下一步就是将重柜交到码头。一般来说,车辆在装载好货物,办理好相关手续后应当及时将重柜纸交给码头,并且在三天时间内离开码头。交重柜这个步骤,出口商并不需要做很多的操作,如果碰到一些比较各个流程比较正规的拖车公司,则完全可以坐等货物进港了。
进口拖车报关流程:
提前申请补料(报关单进出口收发货人),大船到港卸柜至码头堆场,前往船代处换取正本D/O。下一步报关单录制后正式向海关申报,如果一般贸易货物需要交税;如是加工贸易手册进口或者其他贸易*交税,报关单放行后,司机凭单到码头提柜运输至企业地方。
一份拖车订单的操作流程大概就是这样,货代下发订舱SO,物流车队拿SO去船代那边换单,船代那边换好,如果不是码头堆场提柜的话,司机就可以直接拿提柜纸去提空柜了,司机提到柜以后还要另外码头打好重进单给司机还柜:如果是码头堆场提柜的话,还需要去码头那边打单,打好以后就可以直接拿单提柜再还柜。
一般办好单以后,车队调度在下午的时候就会安排明天的拖车单了,综合各种因素调配合适的司机提柜去各个装货点装货。司机一般在提到柜以后就会把柜封号发给车队操作人员,操作人员转发给货代那边。如果装货途中遇到什么问题,也要反映给货代那边,让司机积配合工厂合理的要求。厂装好货以后,工作人员就会把船公司封条封上柜门上,司机离厂把柜还回码头,那么这个拖车订单算是完成了。
集装箱拖车,顾名思义就是运输集装箱的车子。我们在外贸出口的操作中,空运走飞机,海运走船,而海运中的集装箱在陆地上则是由拖车运输的。
关于拖车方面的操作,在货代行业来说,算是比较容易入手的,但是又是需要很有耐心的。因为拖车是需要各位司机师傅驾驶的,所以拖车工作的调度和操作跟司机的沟通可以影响一个集装箱是否准时到达装货地,是否有过磅,是否能赶在规定时间内还进码头。
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