双电源切换开关就是因故停电自动切换到另外一个电源的开关,一般双电源切换开关是广泛应用于建筑、机房、小区、、机场、码头、消防、冶金、化工、纺织等不允许停电的重要场所。
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什么双电源自动切换开关?
双电源自动切换开关指的是一种由微处理器控制,用于电网系统中网电与网电或网电与发电机电源启动切换的装置,可使电源连续源供电。系列双电源,当常用电突然故障或停电时,通过双电源切换开关,自动投入到备用电源上,(小负荷下备用电源也可由发电机供电),使设备仍能正常运行。常见的是电梯、消防、上、照明等。
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双电源自动切换开关的功能特点
两台断路器之间具有可靠的机械联锁装置和电气联锁保护,彻底社绝了两台断路器同时合闸的可能性,采用双列复合式触头、横接式机构、微电机预储能及微电子控制技术,基本实现零飞弧(无灭弧罩),具有明显通断位置指示、挂锁功能,可靠实现电源与负载间的隔离 可靠性高,使用寿命8000次以上,机电一体设计,开关转换准确、灵活、可靠 电磁兼容好,抗干扰能力强,对外无干扰,自动化程序高。
双电源自动切换开关具有短路、过载保护功能,过压、欠压、缺相自动转换功能与智能报警功能,自动转换参数可在外部自由设定,有操作电机智能保护功能,当消防控制中心给一控制信号进入智能控制器,两台断路器都进入分闸状态,留有计算机联网接口,以备实现遥控、遥调、遥信、遥测等四遥功能。
全自动型不需外接任何控制元器件 外形美观、体积小、重量轻 由逻辑控制板,以不同的逻辑来管理直接装于开关内的电机,变速箱的动行操作来保证开关的位置,电机为聚氯丁橡胶绝缘湿热型电机装有安全装置,在**出110℃湿度和过电流状态时跳闸,在故障消失后即自动投入工作,可逆减速齿轮采用直齿齿轮。
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双电源自动切换开关正常工作条件
(1)周围空气温度:周围空气温度上限+40℃,周围空气温度下限-5℃,周围空气温度24h的平均值不**过+35℃。
(2)海拔:安装地点的海拔不**过2000m。
(4)大气条件:大气相对湿度在周围空气温度为+40℃时不**过50%;在较底温度下可以有较高的相对湿度;湿月的月平均大相对湿度为90%,同时该月的月平均低温度+25℃,并考虑到因温度变化发生在产品表面上的凝露。
(5)污染等级:污染等级为3级。
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双电源自动切换开关的分类
1、ATS和STS
STS(Static Transfer Switch),静态开关,又叫静态转换开关,为电源二选一自动切换系统,路出现故障后STS自动切换到*二路给负载供电(前提*二路电正常且和路电基本同步),*二路故障的话STS自动切换到路给负载供电(前提路电正常且和*二路电基本同步),适合用于UPS-UPS,UPS-发电机,UPS-市电,市电等任意两路电源的不断电转换,以上所有电源间都需要同步装置已保证两电源基本同步,否则STS无法切换。
主要由智能控制板,高速可控硅,断路器构成,其标准切换时间为≤8ms,不会造成IT类负载断电,既对负载可靠供电,同时又能保证STS在不同相切换时的安全性。
ATS也称ATSE(是Automatic transfer switching equipment的英文缩写),自动转换开关。ATS主要用在紧急供电系统,将负载电路从一个电源自动换接至另一个(备用)电源的开关电器,以确保重要负荷连续、可靠运行,ATS为机械结构,转换时间为100毫秒以上,会造成负载断电。适合照明、电机类负载,其中负荷开关派生的自动转换开关采用双列复合式触头、传动机构、微电机预储能、以及微电子控制技术,基本实现了零飞弧,驱动电机为聚氯丁橡胶绝缘湿热型电机,装有安全装置在**出110℃温度和过电流状态时自动跳闸,待故障消失后即自动投入工作,很大程度保证了开关寿命。
2、双电源自动切换开关主要分为PC级双电源开关(整体式)和CB级双电源开关(双断路器式)
(1)PC级双电源自动切换开关
PC级双电源自动切换开关能够接通、承载、但不用于分断短路电流的双电源,双电源若选择不具有过电流脱扣器的负荷开关作为执行器则属于PC级自动转换开关,不具备保护功能,但其具备较高的耐受和接通能力,能够确保开关自身的安全,不因过载或短路等故障而损坏,在此情况下保证可靠的接通回路。
(2)CB级双电源自动切换开关
CB级双电源自动切换开关配备过电流脱扣器的双电源,它的主触头能够接通并用于分断短路电流,双电源应选择仅具有短路电流脱扣器的断路器作为执行器则属于CB级自动转换开关,具备选择性的保护功能,能对下端的负荷和电缆提供短路保护,其接通和分断能力远大于使用接触器和继电器等其他元器件。
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站点电源
5G Power,Power 5G。华为基于对ICT网络及其能源基础设施演进的深刻理解,提出“简、智能、”的5G Power站点能源解决方案,助力客户5G网络演进较快、较省、较简单。
面对现网改造,智能削峰、全刀片化高密设计、动态升压,实现不改市电、不增机柜、不改粗线,快速叠加5G。
面对4G新建站点,5G Power实现相同投资,性能。全模块化架构,满足温控、功率、备电和配电的平滑演进能力。随着电子技术水平的发展,早前电气控制领域做为回路电源被广泛使用的工频变压器(多为降压式),由于体积大、能耗高以及需要后续电子线路等缺点,而大范围地的被体积小、重量轻、一体化的开关电源所取代。本文将就当下所用开关电源的有关知识以及使用中的注意事项,做一下介绍。
目前电气控制控制领域,因为对于各种直流低压(多为DC12V、DC24V两种电压等级)传感器;小型电磁式继电器;固态继电器等装置应用日益增多,所以能直接将市电转换为所需直流电的一体化电子设备——开关电源便应运而生。至于为什么称之为开关电源,简单来说是因为这种形式的电源,其内部高频变压器工作在导通(储能)-截止(释放)的模式,同传统电气设备吸合-关断状态为相似而得名。
现今我们工作当中所接触到的开关电源大致分为两种形式。一种是以UC28/38XX系列IC为典型代表的反激式开关电源。这种形式的开关电源其电子线路较为简单,多采用单功率管(晶体管/MOS管)结构,使用由TL431+光耦组成的电压监测电路担负稳压任务。因为电路结构所限,该形式的开关电源容量一般不大,多为400W以下。由于电路结构简单以及性能指标较好,该形式的开关电源是当前电源使用中为常见的,70—80%的变频器、伺服控制器电源线路;绝大部分电动车充电器(图一示)都是这种形式的电路!
采用DC-DC模块的无人机(UAV)电源解决方案
在设计针对无人机(UAV)的电源系统时,设计人员所关心的参数是尺寸(S)、重量(W)、功率密度(P)、功率重量比、效率、热管理、灵活性和复杂性。
体积小、重量轻、功率密度高(SWaP)可以让无人机携带更多的有效载荷,飞行和续航时间较长,并完成更多的任务。
较高的效率可以尽可能利用能源效率,大限度地提高续航时间和飞行时间,也使热管理尽可能容易,因为即使是较少的功率损耗都会传递热量。
高度灵活性和低复杂性可以使电源系统设计较加容易,并让无人机设计人员专注于无人机设计的其他部分,而不是花太多时间在电源系统设计;它缩短了设计时间,并使设计变得不那么复杂。
为了利用以上提到的优势,Vicor模块电源解决方案可以用全面产品组合的率、高密度、配电架构,为性能关键的无人机应用提供完整的电源解决方案。
无人机的种类:
无人机可以从远程位置进行控制,或基于预先配置来自动运行。无人机有许多应用,从取保候审(recognizance)到消防,都可以由不同类别的无人机实现。
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