• 庞贝捷涂料 焦油环氧漆300 南京浦口区PPG式玛油漆

    庞贝捷涂料 焦油环氧漆300 南京浦口区PPG式玛油漆

  • 2022-02-10 08:50 107
  • 产品价格:面议
  • 发货地址:江苏省南京溧水区包装说明:不限
  • 产品数量:不限产品规格:不限
  • 信息编号:81686283公司编号:4259626
  • 乐经理 经理
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    产品描述
    PPG油漆特性:防腐性能优异,附著力强,漆膜中锌粉含量高,具有阴保护作用,耐水性能优异。
    该产品防腐性能优异、机械性能好、附著力强,具有导电性和阴保护作用。一道成膜在75um以上,可用作车间预涂底漆。其厚膜在15-25um时进行焊接,不影响焊接性能,此产品也可作为各种管材、煤气柜的防锈底漆使用。
    ALPHAGEN 650
    性能无锡自抛光防污漆 650
    1 / 2
    SIGMA

    共 二 页 2005 年 8 月版
    简 介 高性能无锡自抛光防污漆,含有氧化亚铜和**生物杀伤剂,可供沿海航行
    的船舶防污使用
    主要性能 — 高活性无锡自抛光防污漆,适用于沿海航行的船舶
    — 无锡自抛光防污漆,适合于新造船和旧船维修
    — 可长时间控制贝类和藻类的生长(防污性能受航线及航运频率的影响)
    — 能根据规定的漆膜厚度控制抛光速度,达到有效保护并使表面光滑
    — 符合 IMO 有关防污漆的规定
    颜色与光泽 红棕色、棕色和黑色 - 平光
    基本数据(20℃) (1 克/厘米3 =8.25 磅/美加仑;1 米2/升=40.7 英尺2/美加仑)
    比 重 2.0 克/厘米3
    体积固体含量 57% ±2%
    挥发性**成分(VOC)  173 克/公斤(按 1999/13/EC,SED 标准)
     340 克/升(约 2.8 磅/加仑)
    推荐干膜厚度 75-150 微米, 根据不同系统
    理论涂布率 7.6 米2/升, 75 微米厚;5.7 米2/升, 100 微米厚,3.8 米2/升, 150 微米厚
    表干时间 1 小时(20℃)
    覆涂间隔 小:6 小时*(20℃)
    再次下水时间 少:8 小时*
    贮藏有效期 至少 12 个月
    (阴凉干燥处)
    闪 点 26℃
    推荐基底 — 前涂层; 干燥且无任何污物
    状况与温度 — 合适的高性能防腐蚀涂层系统(焦油环氧、环氧、焦油乙烯)
    — 基底温度至少** 3℃
    使用说明 — 使用前需搅拌均匀
    — 油漆温度** 15℃, 否则应添加稀释剂以达到施工所需粘度
    — 过多稀释剂会导致抗流挂性降低
    无气喷涂
    推荐稀释剂 稀释剂 21-06
    稀释剂体积 0-3%,根据所需膜厚及施工条件
    喷咀孔径 约 0.53-0.68 毫米(0.021-0.027 英寸)
    喷出压力 12-15 兆帕(约 120-150 大气压或 1700-2130 磅/英寸2 )ALPHAGEN 650
    性能无锡自抛光防污漆 650
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    SIGMA

    刷涂/辊涂 仅适用于修补涂装
    推荐稀释剂 稀释剂 21-06
    稀释剂体积 0-3%
    工具清洗 稀释剂 21-06
    安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
    这是溶剂型涂料,必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
    避免接触到未干的油漆
    附 录
    膜厚与涂布率
    理论涂布率(米2/升) 7.6 5.7 3.8
    干膜厚度(微米) 75 100 150
    覆涂间隔时间表 (干膜厚度 100 微米)
    基底温度
    少干燥时间(小时)
    5℃ 10℃ 20℃ 30℃
    自身复涂时间
    再次入水时间
    18 12 6 4
    24 12 8 6
    — 对于 SigmaCover 510 中间漆,涂装 Sigma AlphaGen 650 防污漆的
    大涂装间隔时间(20℃)为 48 小时
    — 上述数据只是正常施工条件下的一般说明
    — 较高的干膜厚度与不良气候情况下需较长的干燥的时间
    **适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品,但有时需要对产品作
    细小的修改以满足各地和规范/实情,在这些实情下,应使用变更的产
    品数据
    参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
    安全 请参阅表 1430
    密闭场所安全和健康安全
    爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
    产品说明书编号 7262
    南京浦口区PPG式玛油漆
    无溶剂玻璃鳞片环氧漆 905
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    共 三 页 2005 年 9 月版
    简 介 双组份胺固化玻璃鳞片增强型无溶剂环氧漆
    主要性能 — 单涂层保护货舱即具优异的防蚀性
    — 优异的耐冲击性和耐磨性,尤其适合于装载坚硬有棱角的货物
    — 对各种化学品有良好的抗性
    — 浅色易于检查
    — 无爆炸危险性和火灾危害性
    — 可以采用大功率单进料无气喷涂设备(60:1)施工
    颜色与光泽 绿色 - 有光
    基本数据(20℃) (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑, 1 米 2/升=40.7 英尺 2/美加仑)
    比 重 1.3 克/厘米 3
    体积固体含量 
    挥发性**成分(VOC)  107 克/公斤(按 1999/13/EC,SED 标准)
     141 克/升(约 1.2 磅/加仑)
    推荐干膜厚度 400-500 微米
    理论涂布率 2.5 米 2/升, 400 微米厚*
    表干时间 4 小时
    覆涂间隔 小:24 小时*
    :20 天*
    固化时间 5 天*
    (成分数据)
    贮藏有效期 至少 12 月
    (阴凉干燥处)
    闪点 基料和固化剂:** 65℃
    推荐基底 — 货舱部位:
    状况与温度 y 钢材; 喷砂清理达到 ISO 标准 Sa2.5 级,表面粗糙度为(Rz)50-100 微

    — 水下部位:
    y 钢材; 喷砂清理达到 ISO标准 Sa2.5级, 表面粗糙度为(Rz)50-100微米.
    先涂一道 SigmaShield 220(干膜 100 微米)或 SigmaCover 280(干膜
    50 微米),干燥无任何污物
    — 施工和固化时基底温度应有 5℃以上并至少** 3℃
    系统详述 船舶 系统表 3107SIGMASHIELD 905 (SIGMAGUARD CSF GLASSFLAKE)
    无溶剂玻璃鳞片环氧漆 905
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    使用说明 混合体积比 基料:固化剂 = 80 :20
    — 基料与固化剂混合温度需至少** 20℃
    — 温度降低时,喷涂粘度增高, 会造成雾化不好
    — 不能用稀释剂稀释
    熟化时间 无
    混合使用期 1 小时 (20℃) *
    无气喷涂 — 大功率单进料无气喷涂设备,采用压力比 60:1 型,且配以合适的高
    压软管
    — 当温度降低时,为避免涂料在管道内冷却,则需对管道全线加热或绝缘
    — 可以采用 45:1 的无气喷涂设备,但需对高压软管全线加热
    — 当采用 45:1 的无气喷涂设备时,涂料必需加热至 30℃,以保持较合适的
    施工粘度
    — 高压软管应越短越好
    推荐稀释剂 不用稀释剂
    喷咀孔径 约 0.53 毫米(0.021 英寸)
    喷出压力 在 20℃时(涂料温度)至少 28 兆帕(约 280 大气压或 4000 磅/英寸 2 )
    在 30℃时(涂料温度)至少 22 兆帕(约 220 大气压或 3000 磅/英寸 2 )
    刷涂/滚涂 仅适合于小块修补和预涂装
    推荐稀释剂 不用稀释剂
    工具清洗 稀释剂 90-83(推荐)或稀释剂 90-53
    — 所有涂装设备使用后应立即清洗
    — 无气喷涂设备内的涂料必须在混合使用期内排完
    安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
    这虽然是无溶剂油漆,仍必须小心, 避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和
    眼睛暴露, 避免接触到油漆
    — 虽没有溶剂,但漆雾并非无害,喷涂时应戴送风式面罩
    — 在密闭空间内应通风良好以保持工作可见度
    附 录
    干膜厚度和涂布率
    理论涂布率(平方米/升) 2.5 2
    干膜厚度(微米) 400 500
    刷涂时,干膜厚度 150-200 微米SIGMASHIELD 905 (SIGMAGUARD CSF GLASSFLAKE)
    无溶剂玻璃鳞片环氧漆 905
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    南京浦口区PPG式玛油漆
    汽轮机油的主要性能要求:
    1、适宜的黏度 汽轮机油对黏度的要求,和汽轮机组的结构有关,采用压力循环的汽轮机,常使用黏度较小的汽轮机油;
    2、良好的抗氧化性:汽轮机油运转周期长,与空气、蒸气和金属接触发生氧化而生成酸性物质和沉淀物腐蚀零件;
    3、良好的抗乳化性:汽轮机油在使用过程中混入水分,使油乳化而生成乳浊液,油水不易分离而降低油的润滑性,同时使油加速氧化而变质,因此要求其具有良好的抗乳化性;
    4、其他 一般还应具有良好的抗泡沫性与防锈性:对汽轮机油进行状态监测,了解汽轮机油的氧化程度、添加剂的消耗程度和漆膜生成倾向,可以避免汽轮机因漆膜问题而导致轴温升高甚至跳机等问题。汽轮机油监测项目主要有:外观、色度、运动黏度、黏度指数、总酸值、微量水分、元素分析、污染度、抗乳化性、磨粒分析、抗氧化剂含量、漆膜倾向指数。
    南京浦口区PPG式玛油漆
    IGMA VIKOTE 77 (SIGMASEAL)
    污封闭漆 77
    1 / 2
    S防
    共 二 页 2005 年 9 月版
    简 介 厚膜型**锡防污漆的封闭涂料
    主要性能 — 与原存的**锡防污漆有良好的粘合力, 并能为新的无锡防污漆提供坚
    实的基础
    — 良好的耐水性
    — 快干
    — 施工温度低达-10℃
    — 漆膜重叠处干膜 150 微米不流挂
    — 符合 IMO 有关防污漆新规范中对封闭漆的要求
    颜色与光泽 灰色 - 平光
    基本数据(20℃) (1 克/厘米3 =8.25 磅/美加仑, 1 米2/升=40.7 英尺2/美加仑)
    比 重 1.2 克/厘米3
    体积固体含量 42% ± 2%
    挥发性**成分(VOC)  424 克/公斤(按 1999/13/EC, SED 标准)
     516 克/升(约 4.3 磅/加仑)
    推荐干膜厚度 50-75 微米,根据不同配套
    理论涂布率 8.4 米2/升, 50 微米厚; 5.6 米2/升, 75 微米厚
    表干时间 5-10℃ , 4 小时; 20℃ , 1 小时
    覆涂间隔 小: 20℃ , 6 小时
    : 无限制
    贮藏有效期 至少 12 个月
    (阴凉干燥处)
    闪 点 28℃
    推荐基底 — 前涂层; **锡防污漆, 干燥且无任何污物
    状况与温度
    使用说明 — 使用前需搅拌均匀
    — 油漆温度需** 15℃ , 否则需添加稀释剂以达到施工所需粘度
    — 过多稀释剂会导致抗流挂性降低
    无气喷涂
    推荐稀释剂 稀释剂 21-06
    稀释剂体积 0 - 3%, 根据所需膜厚和施工条件
    喷咀孔径 约 0.45 毫米(0.018 英寸)
    喷出压力 15 兆帕(约 150 大气压或 2130 磅/英寸2 )IGMA VIKOTE 77 (SIGMASEAL)
    污封闭漆 77
    2/2
    S防
    有气喷涂
    推荐稀释剂 稀释剂 21-06
    稀释剂体积 6-10%,根据所需膜厚和施工条件
    喷咀孔径 1.8-2 毫米
    喷出压力 0.3-0.4 兆帕(约 3-4 大气压或 43-57 磅/英寸2 )
    刷涂/辊涂
    推荐稀释剂 稀释剂 21-06
    稀释剂体积 0-3%
    工具清洗 稀释剂 21-06
    安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
    这是溶剂型涂料,必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
    避免接触到未干的油漆
    附 录
    覆涂间隔时间表 (干膜厚度 75 微米)
    基底温度 5℃ 10℃ 20℃ 30℃
    自身覆涂 小间隔时间(小时) 10 8 6 4
    对含锡防污漆 小间隔时间(小时) 18 12 6 4
    间隔时间 无限制, 只要表面无任何污物
    — 上述数据只是正常施工条件下的一般说明
    — 在较高的干膜厚度与不良气候情况下需较长的干燥的时间
    **适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品,但有时需要对产品作
    细小的修改以满足各地和规范/实情,在这些实情下,应使用变更的产
    品数据
    参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
    安全 请参阅表 1430
    密闭场所安全和健康安全
    爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
    产品说明书编号 7358
    江苏东风环境公司主要经营钢结构表面防腐、*涂装、手工喷砂、抛丸除锈、热喷锌、热喷铝、冷喷锌、氟碳喷涂及涂装车间承包、钢结构安装、建筑工程装饰装修,并从事油漆、涂料等产品的销售,在钢结构涂装及建筑装修行业积累了丰富的经验,**了无数辉煌的业绩。
    公司秉承博爱、诚信、、创新的经营理念,提倡仆人式,塑造学习型企业。20世纪80年代从传统的装修领域进入钢结构涂装行业,至今已完成数千个工程,项目涉及机场航站楼、高铁站房、体育场馆、客运中心、会展/会议中心、文化展馆、高层及**高层建筑、工业厂房、桥梁钢构、港口码头、石油化工、装配式建筑等各系列的钢结构工程,其中包括批、省级重点项目,参与的项目多次获得鲁班奖、詹天佑奖、钢结构金奖等代表行业荣誉的奖项,在客户群中赢得了良好的口碑。
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