湿储气筒上装有安全阀,以防调压装置失效时,湿储气筒内的气体压力不得超过833 kPa。安全阀由阀座、钢球、弹簧座、弹簧、阀体、调整螺栓和锁紧螺母等组成。
在焊接好气筒之后,就可以开始接下来的重新布线工作,这样挂车上的两个气筒,在四通道ABS下,都可以及时的对车轮状态进行控制。另外需要说明的是,除了短距离之外,每组车轮之间的气路管线也应当保持一致。
储气筒是卡车必不可少的一个重要配件,对于想要加装ABS系统的挂车来说,储气筒的位置也是安装过程中先要考虑的一个重要因素。
储气筒下面有排气阀,把阀芯向上推,或者拉住拉环偏向一侧。储气筒需要经常排水的,要不冬天管道有水冻住会造成刹车失灵的。的情况是新车就在存气罐外面加装干燥器,这样存气罐就不会有水了。另外,配备油水分离器的储气筒,一般不用放水,没有配备的应该在储气筒底部有一个手动放水的阀门,用钢环连接,储气筒内有气时,用手拉动钢环,水在气压作用下,就会放出来。
客车公司在生产客车的过程中,为了便于储气筒的存取和提高车间空间利用率,客车用储气筒的存储和转运多为集中存储、转运,集中存取时储气筒存放在位时空间存取较为方便,但低层储气筒存取会受到存储上层储气筒货架的影响,存取较为麻烦。由于目前客车用与储气筒存储、转运的工装均无翻转机构,存取效率较低且较为繁琐,现有技术中暂无针对此安装操作的工装设备。
公司坚持诚信永远,兼顾服务与双赢的原则,积开展与国内外企业的合作与交流,本着"以zhi量求生存,以技术求发展"的宗旨,一直致力于向社会提供品质、服务。
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