锚具连接器 玉林锚具厂

锚具的检测工作强力锚具 工程应用的每一个产品都需要进行严格的检测工作，锚具也是如此，那么在入场之前我们应该对锚具做哪些检测工作呢？我们认为一般需要进行硬度范围的检测，在情况下我们还要对锚具进行静载实验检测。下面我们就来看下如何对锚具使用行各方面的检测工作。 、硬度范围的检测。 这种检测是使用非常普遍的一种检测工作，一般是从每批中抽取5%的锚具且不少于5套，对其中有硬度要求的零件做硬度试验，对多孔夹片式锚具的夹片，每套至少抽取5片。每个零件测试3点，其硬度应在设计要求范围内，如有一个零件不合格，则应另取双倍数量的零件重做试验，如仍有一个零件不合格，则应逐个检查，合格者方可使用。 第二、静载试验检测。 静载试验检测根据工程施工的要求，其检测的方式有很多，指标也会有所不同，这里我们就不再多说，在后期如果遇到需要进行静载试验检测的锚具产品时，施工单位应该就施工的具体情况以及对锚具的性能要求进行特点的试验检测。 在使用前做好锚具的检测工作，**锚具的使用质量是打造质量工程的基础。
混凝土上用了性锚固装置。锚具可分为张拉端锚具和固定端锚具，张拉端锚具：安装在预应力筋端部且可以张锚具；固定端锚具：安装在预应力筋端部。

用预应力钢束与锚夹具组合件进行张拉试验时的锚固能力，不得**预应力钢束标准抗拉强度的90%。预应力锚具、夹具须经过有资质的技术部门鉴定和产品鉴定，预应力锚具在出厂前应由供方按规定进行检验。预应力锚具、夹具进场时应分批进行外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀，预应力锚具的尺寸不得**过允许偏差。对锚夹具的强度、硬度、锚固能力等，应根据供货数量和使用情况确定是否复验。

通过多年在预应力锚具生产、销售以及预应力张拉中不断进行的研究与学习，对预应力锚具的各个应用方面具有一定的了解，下面就给广大的朋友介绍一下预应力张拉过程之中对于预应力锚具和夹具出现问题的一些预防措施。
1、先我们必须对所有进行预应力张拉施工中将要使用的预应力锚具、夹具进行检查，其必须通过具有相关资质的技术部门的产品鉴定，并且锚具和夹具在出厂之前生产厂家必须按照需求方提出的要求进行规定检验，同时提供相关的质量书。
2、所使用的预应力钢束以及锚夹具组合件在进行张拉试验的时候，其锚固能力不能够**预应力钢束标准抗拉强度的90%。
3、所有的以及相关需要使用的夹具在进入到施工现场的时候，均需要分批次进行外观检查，存在裂纹、伤痕、锈蚀或者是尺寸**过允许偏差的锚具、夹具不得进场。
4、锚具以及夹具类型必须满足设计规定以及预应力钢束张拉的需要。
5、根据不同的供货量以及具体的使用情况，需要对锚具、夹具的强度、硬度、锚固能力等进行复验。

在预应力张拉的工程中如果预应力锚具发生一定的质量问题或者现象，有可能是因为锚具、夹具不合格，在预应力张拉时会发生滑丝、断丝。预应力工程中锚固的质量也无法进行保证。
预应力锚具、夹具不合格的原因一般是生产厂家原因或者是进场后没有检验。面对预应力锚具的质量问题采取一定的预防措施是非常有必要的。
天津市宇恒预应力钢绞线制造有限公司坐落于天津市静海区大邱庄工业区，公司占地面积100000平方米，建筑面积70000平方米。公司地理位置优越，南距丹拉高速（唐津高速）7公里，东距荣乌高速（津灿高速）6公里，西临京沪高速，据天津港60公里，铁路货场15公里  便利的交通及雄厚的资金实力确保了发货及时，能有效避免延期发货给客户带来的不利影响。

天津市宇恒预应力钢绞线制造有限公司坐落于天津市静海区大邱庄工业区，公司地理位置优越，南距丹拉高速（唐津高速）7公里，东距荣乌高速（津灿高速）6公里，西临京沪高速，据天津港60公里，铁路货场15公里  便利的交通及雄厚的资金实力确保了发货及时，能有效避免延期发货给客户带来的不利影响。公司主要生产销售预应力钢绞线、钢绞线、锚具等产品。