钢模板加工过程的重要和关键性部位、工序、工位和钢模板受力部位的焊接必须责任到个人,对于经常出现质量问题的工序和部位在加工过程必须采取必要防范措施、以防止出现不必要的质量返工。
平面钢模板的优点和用途
平面钢模板在房屋建筑业和桥梁工程中被广泛应用,根据钢模板的用途可分为:民建钢模板、桥梁钢模板。
大家见过房屋建筑或是民建时,就会发现,平面模板在建筑时起到了不可或缺的作用,不过在民建时,平面钢模板被统称为“小钢模板、小壳子板”。它们因为重量轻,面板薄而得名。
但是,平面模板用于路桥建设又是怎样的呢?平面钢模板用于:如(桥梁平模、承台平模、涵洞平模、箱潭平模.、水沟平模、防浪平模、档土平模)等基础需用到的模板。用于制造平面钢模板的面板材料其面部必须是平整表面光滑无损伤变形、整面板料厚度误差在标准范围内。所以,路桥建设上用的平面模板,面板相对要厚的多,也笨重的多。
建筑模板是混凝土结构工程施工的重要工具,现有的建筑模板一般包括钢模板、木模板、竹模板,现有的钢模板虽然硬度高、耐磨性好、不变形、寿命长,但是由于结构设计不合理,存在重量大,装卸不便,成本高的问题;而木模板和竹模板容易变形,使用寿命短,且由于长度限制,拼接较多,工程量大。
在现浇混凝土结构工程中,模板工程一般占混凝土结构工程造价的20-30%,占工程用工量的30-40%,占工期的50%左右。建筑模板技术直接影响工程建设的质量、造价和效益。
因此开发一种结构合理、易拼装、寿命长的建筑模板是亟待解决的问题。
钢楞即模板的横档和竖档,分内钢楞与外钢楞。
内钢楞配置方向一般应与钢模板垂直,直接承受钢模板传来的荷载,其间距一般为700~900mm。
钢楞一般用圆钢管、矩形钢管、槽钢或内卷边槽钢,而以钢管用得较多。
钢模板组合焊接
1、模扇制作;必须在有一定刚的胎模上施工,定型肋板组焊——肋板矫正检测——骨架装配定位焊——组对面板焊接,焊接成型。
2、钢模板成型必须在胎模上施工,对于组合装配用的螺栓孔、在组合装配时应预先拧紧螺栓,防止在组装时、螺栓孔或其它相临部位尺寸错位。
3、钢模板肋条骨架网加固焊可在胎模 下施焊,肋条骨架网加固焊后须经矫正后再上胎模组合钢模面板。
4、钢模面板上胎必须经矫正娇平修边处理,组合肋条骨架网对位固定,面板与筋板肋条边贴付平顺压紧施焊。钢模骨架网与面板组焊筋板和面板焊接采用对称间隔焊。
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