上海奉贤区柚木木地板厂家

目前市场上用来做汽车内饰改装的用材除去真皮之外，常见的就是拉丝皮，仿拉丝，超纤，特质超纤四种包覆用材。真皮价格高昂，但是质感是冬暖夏凉。不过现在汽车内饰包覆中，大都会采用超纤皮这种物美价廉还环保的选材，事实上现在市面上流行的人工复合材料一点也不比真皮差，用在汽车内饰装饰上再合适不过了，没有必要过多地追求真皮选材。
仪表台包覆翻新拆除的方法步骤为：
1、拆下前车门框胶条，拆下仪表台空调出口左右三处；
2、拆卸收音机模块、空调控制开关面板、安全气囊模块，拆卸方向盘，拆卸里程表模块；
3、拆下驾驶员侧护膝垫和乘客侧地毯下的金属盖。可拆卸固定手柄和面板，拆卸通道罩；
4、松仪表台左右两侧的紧固螺栓；两人抬住仪表台后，由另一个人负责完成松下固定螺栓，然后将仪表台从驾驶舱抬出。

汽车仪表台包覆翻新出现异响的原因以及处理方法为：
1、塑料模具有偏差或安装有移位，相互摩擦产生的磕碰挤松脱的异响；
2、找到声音的位置来确定摩擦点，垫上橡胶类的东西就好了，有很好的缓冲效果；
3、如果没有的话，还可以用汽车的内胎垫，如果是松脱造成的，先在缓冲器上做橡胶紧固。

汽车仪表台是汽车中一个比较难翻新的部位，其拆装复杂，表面形状不规则平整，所以在包皮的时候做到密合性是需要技术含量的。仪表台也是接触阳光暴晒的部位，翻新之后皮质保持时间不长久是非常令人担心的，解决这个问题就只有后期做好保护做好保养。

汽车内饰改装包覆选材：
1、一般包覆用拉丝皮作为选材，已经算是中上档的用料了，这种材料非常耐磨，可以减少内饰磨损问题，而且色泽度很不错，手感柔软，目前改装用料价位中属于偏高位置。
2、仿拉丝就不用说了，仿拉丝的价位很低，在各方面的质感也比不上拉丝皮，手感不会很好，但是同样有着耐磨损的好特性。
3、超纤皮的强度、耐磨度、吸湿性、舒适性都不错，也算的上是内饰改装中较好的材料，价位比拉丝皮低，但是各方面并不比拉丝皮差！
4、还有就是特质超纤，特制纤维的价格要比超纤皮稍微高一点儿，但是从性能上来看，特质超纤更耐磨，质感更像真皮，所以在选材上面，特质超纤更加环保，耐寒，透气性能比较好，一般会用于座椅包覆比较实用。
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