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气囊隔震对于流化床在楼层等隔震要求高的终用户尤为重要，另外，气囊隔震相对于钢弹簧的长行程，金属疲劳，噪音大等，气囊使用寿命长，降低噪音，并提升流化床设备的使用寿命。
空气弹簧
从结构上看，复合式空气弹簧，是介于囊式和膜式之间的一种型式，它综合了上述两种空气弹簧的优点，具有较低的弹簧刚度，但制造工艺复杂。
空气弹簧的质量比任何弹簧的质量都小，且寿命较长，但高度尺寸较大，适用于在大型车辆上布置，故近些年来在大型客车上，尤其是豪华大客车上已得到广泛应用。

空气弹簧的工作原理: 空气弹簧工作时,内腔充入压缩空气,形成一个压缩空气气柱。随着振动载荷量的增加,弹簧的高度降低,内腔容积减小,弹簧的刚度增加,内腔空气柱的有效承载面积加大,此时弹簧的承载能力增加

空气弹簧是在一个密封的容器中充入压缩空气，利用气体可压缩性实现其弹性作用。空气弹簧具有较理想的非线性弹性特性，加装高度调节装置后，车身高度不随载荷增减而变化，弹簧刚度可设计得较低，乘坐舒适性好。但空气弹簧悬架结构复杂、制造成本高。

空气弹簧压力较大时的压缩过程 由于控制压力(空气弹簧压力) 及液压油流过 PDC 阀的阻力,大部分液压油(取决于控制压力) 必须流过底阀,减振力(阻尼力) 

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