所谓的交叉轴,即交叉轴测试。通俗来说就是通过各种途径来实现一个或者任意两个对角车轮的悬空,也就是失去抓地力。目前实现交叉轴的主流方法有两种,一是通过位置相错的钢架土包,二是通过可以随意放空任意车轮的滚轴台架,都十分贴近实际驾驶会遇到的路况。
高空跷跷板
测试功能:演示爬坡能力、悬挂系统、制动系统及下坡系统的作用,
规格尺寸:长28米,宽3米,高10米;坡度在21-31度之间,坡度为31度;
运输安装: 17.5米平板车,16-25吨吊车,6-8名安装工人,两天安装时间(安装,调试),需提供380V电源,需要人员值守;
场地要求:平整水泥地面或沥青地面;
适用车型:离地间隙160以上,扭矩300NM 以上的四驱车辆,不能冲坡侧坡。
阶梯路
测试功能:演示越野通过性、悬挂舒适性;
规格尺寸:长11米,宽2.26米,高0.50米;
运输安装:用4米长货柜车,4人安装人员,3-4个小时安装时间;
场地要求:平整硬实地面;
适用车型:离地间隙150以上车辆,基本适用所有SUV。
纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。美妙的自驾旅程从试驾开启!
试驾道具包含:驼峰、跷跷板、四驱滚轴跷跷板、侧坡、阶梯路、凹凸桥、枕木路、轮胎路、涉水路、双面桥、沙地、模拟坑洼路等。
侧坡
测试功能:演示侧向通过能力、悬挂支撑力、牵引力控制系统(ETC/TC)、抓地力;
规格尺寸:长20米,宽3米,高2.58米,坡度为30度;
运输安装: 4米长货柜车;4-6名安装人员,4个小时左右安装时间 ;
场地要求:平整硬实地面;
适用车型 :离地间隙170以上、2.0T排量以上、带牵引力控制系统、(ETC/TC)或者差速器锁的四驱车重点推荐。
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于2013年在广州成立,是国内一家集团化运营的汽车试驾运营商,提供汽车试驾、越野体验、新车发布及汽车培训等服务。 全国试乘试驾场地资源,包含北京、广州、上海、深圳、成都、合肥、贵阳、重庆、长沙、沈阳、三亚、南昌、郑州、佛山、东莞、厦门、杭州、苏州、昆明、南京、宁波、石家庄、天津、乌鲁木齐、呼和浩特。无锡、兰州、合肥等城市有试驾场地。 另外有越野器械、SUV道具:驼峰、跷跷板、四驱滚轴跷跷板、侧坡、阶梯路、凹凸桥、枕木路、轮胎路、涉水路、双面桥、沙地、模拟坑洼路等 截止到2020年,共服务过200多个汽车,完成了2000多场各类大型活动,并同众多世界汽车及媒体建立了战略合作关系。