海绵式门封在遇到碰撞的时候可自由收缩。当载重货车进入时压缩门封,形成密闭密封。门封被有效的应用在车道,提供了有效的密封,并且可有效防潮,防昆虫,防沙,防尘,同时可节省能源。
工业门门封的封垫内间隔宽度设计方案成2.2- 2.3米宽度为好,门封可适应大部分的大货车。货车工作平台门宽于2.3米时,需采用斜角封垫。
挑选挤压式海绵门封的常见问题:
1、封垫对墙面造成的压力约为每米120千克。斜角封垫约为一半;
2、房屋建筑墙面到防撞胶平面少要有10厘米的间隙,为门封挤压后的壁厚留有余地;
3、封垫的厚度应**防撞胶平面10到20厘米,高过15厘米较是为宜;
4、装卸区路面倾斜度**过2%时,应采用锥壮封垫。倾斜度每提升一个百分之一,封垫*厚度比底部厚度应小2.5厘米。
工业门的高密度海绵门封与机械门罩对比在于,挤压式门封较能合理地填充封闭式大货车与工作平台间的缝隙,并且成本费用较低,但与此同时,门封的厚度会引货台门洞的净宽缩减,偶尔会影响托板流畅地出入库大货车。还有在其它情形下,大货车尾端有外伸的托板时,门封的应用会面临不良影响。工作平台门宽大于2.8米或**3.0米时,不可以采用门封。
门封上端封垫的边沿底需**大货车后**部少8公分。门封上端封垫可按照大货车高度的需要而上下调整。平台门较高且大货车高度条件过大时,采用调整的垂帘形成蓬式门封替代上端封垫。
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