冬季柴油机油-耐贝驰润滑公司-柴油机油

柴油车用的机油和和气油车用的机油是一样的吗?

不一样，国六柴油机油，柴油机油属于低速机油粘度大，机油属于高速机油粘度低，流通性好。

你说的这款是机油，等级很高了。用在柴油车上可以但是柴油机如果只是间歇运转不常开还可以，如果经常开的话还是换粘度大的柴机油，因为发动机运缉郸光肝叱菲癸十含姜行起来热了后这种机油基本上很难附着在内部润滑部件上，而且机油压力也会不足，容易造成机器磨损。

柴油机油与齿轮油有什么不同

汽车机油是过去对润滑油的通称，表明设备上采用的有润滑功效的油，如今一般指各种各样发动机常用润滑油。汽车机油针对发动机就好似血夜针对一样关键。发动机是汽车的，发动机内有很多互相磨擦健身运动的金属表层，这种构件运转速度较快、自然环境差，操作温度可达400℃至600℃。

在那样的办公环境下，仅有达标的润滑油才可减少发动机零件的损坏，增加使用期限。润滑油是理论的称谓，润滑油包括了汽车机油、无盐黄油、齿轮油、黑油这些，全是起润滑功效的，减少机械设备摩阻，缓解损坏，避免零件太热，保证机械动能一切正常运行。依据机械设备工作中的自然环境规定，明确应用不一样类型及不一样规格的润滑油。

例如：车用发动机，就得应用机油；柴油机发动机，就得应用柴油机油。就车用发动机而言，发动机发动机压缩比不一样也需要挑选不一样规格的机油。汽车用润滑剂有润滑油、齿轮油和润滑脂3种。润滑油是各种各样发动机上应用普遍的润滑剂，它的功效是：润滑作用、制冷功效、维护功效、清理功效。发动机润滑油是以地底油井采掘提炼出的，冬季柴油机油，这类没经一切提炼出的润滑油不适感用以发动机，因此需要再开展严苛提炼出，添加多种多样原素，便于合理地抑止寒冷及高温时的不稳定情况。

齿轮油别名传动系统润滑油，适用于润滑汽车、大拖拉机传动系统系中的变速箱、减速机和分动箱的各种各样传动齿轮，齿轮油的黏度较润滑油大，略呈灰黑色，因而也称其为黑油。因为传动齿轮的齿型不一样，对齿轮油的需求也不一样，一般可分为一般齿轮油和双曲线齿轮油。二者应按使用说明规定的种类充注，不可以搞混。润滑脂带有稠化剂，其特性与润滑油不一样。因为绝大部分润滑脂是半固态，在常温状态能保证自身的样子，在竖直表层不外流。润滑油一般呈淡黄色，因此别名无盐黄油。润滑脂普遍用以润滑汽车各处滚动轴承、轴套和汽车钢板弹簧等。

柴油机机油等级的区划：C是代表柴油机机油。从CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4，排序英文字母越往后则成品油质量等级越高，一般的柴油机应用到CD级的机油就可以了，增加压力柴油机规定机油的柴油品质要高一些，-4表明该机油适用4四冲程柴油机。

API启动机油分成两大类："S"开始系列产品代表发动机用油，规格型号有：APISA，SB，SC，SD，SE，柴油机油，SF，SG，SH，SJ，SL，SM，SN。"C"开始系列产品代表柴油机用油。当"S"和"C"两个字母与此同时存有，则表明此机油为汽柴通用性。SN级是现阶段等级的机油。SJ是90时代的规范，SL是2001年的标准，SM是2004年的规范，SN是2010年的标准。5W表明柴油的应用温度范围，从0W、5W、10W、15W、20W、25W等，数据越小表明其低温流通性越好，越能在低温标准下工作中。

40表明机油在100℃时的粘度，等级有SAE20、30、40、50、60，数据越大其粘度越高。5W50统称多级别油，表明此油在低温下粘度合乎5W规定，100℃粘度合乎40号规定。5W40SL/CF"表明此油低温流通性能好，合乎5W规定，100℃时粘度在40号区域内，柴油机油级别，具备发动机SL级别和具备柴油机CF级别的特性，一年四季通用性，东西南北通用性，是一种纯全合成机油。

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