可分期的 物流运输半挂车 运输半挂车

厢式半挂车
厢式半挂车系列产品用于家用电器、轻纺货物、快递、物流等轻量化抛货以及图盘货物的运输。厢体采用高强度的冷扎瓦楞钢板，无骨架结构，中心遍地，多样选择，装货空间大，箱体内合理分布，X型拉撑，具有多拉、自重轻的特点，厢顶有封闭式、推拉开启式、敞开式、敞口待篷布杆式等，操作方便，满足用户多样化，个性化要求。
13.59米长两轴飞翼半挂车（两侧不带墙板式飞翼）
13.75米三轴飞翼半挂车

我公司厢式半挂车主要优势
1、车架承载性能好，方便叉车进出货厢装卸货物
底板下方增加底板垫梁，叉车可任意进出货厢，方便货物装卸，减少人工装卸工作量，提高货物装卸效率，减少车辆等待时间，增加车辆运营收益。
2、货厢容积大，提高车辆运营收入
大梁采用四纵梁或无大梁结构，底板离地面高度可降低10-25公分，货厢内部高度相应增高，容积，可提高车辆运营收入。
3、自重轻，省油，降低车辆运营成本

1、根据车架结构可分为直梁式和鹅颈式，直梁厢式半挂车装载空间大，重心偏高；鹅颈厢式半挂车重心低，车辆稳定性好，目前我司已开发直梁和鹅颈式厢式半挂车。
直梁厢式运输半挂车 
翼开启厢式运输半挂车
2、根据厢体的开门形式分为后开式、侧开式、推拉式、帘布式、翼开式，可为用户提供广泛的选择空间。我司目前已开发出后开、侧开、翼开式厢体结构，帘布式正在开发中，我司将持续开发满足不同市场和群体的需要。    
3、根据厢体制作的材质，我国厢式半挂车制作的材质主要有钢质、铝质、铝塑复合板和帘布等，根据不同的运输货物类型及成本因素，可选择不同的厢板材质。国内主流的厢体材质多选用以钢板为主，少有钢塑复合板和铝板；而国外则多选用钢塑复合板、铝塑复合板和帘布等，主要追求自重轻、强度高、装卸便利，代表了世界厢式货车的发展方向。

全车采用高强钢设计，标配铝合金护网、铝合金工具箱、铝合金支腿、铝合金储气瓶，选装铝合金轮辋、铝合金车厢，可有效降低车厢自重，降低车辆运营成本。
随着交通部部门和环保部门鼓励甚至强制一些城市货运车辆实行密闭运输，使得市场对车型结构的需求发生变化需，目前已有某些地方开始查处运输过程中货物撒漏现象，针对此种情况，大运挂车紧跟宏观政策调整和市场需求结构变化，不断开发和丰富厢式半挂车车型，陆续开发翼开启厢式半挂车、帘布式厢式半挂车、新材料厢式半挂车、中置轴挂车等厢式车产品，满足不同市场的需求
货厢容积大，提高车辆运营收入
大梁采用四纵梁或无大梁结构，底板离地面高度可降低10-25公分，货厢内部高度相应增高，容积，可提高车辆运营收入。

本公司产品包括半挂车系列；轻型花篮半挂车.侧翻自卸半挂车.后翻自卸半挂车.散装水泥罐车.平板半挂车.集装箱运输半挂车.物流快递运输货箱车.低平板半挂车.大件运输半挂车。环卫车系列；大中小型洒水车.吸污车.垃圾车吸粪车以及新能源电动车辆的开发。 公司产品以的产品.合理的价格，让每一位顾客高兴而来满意而归。欢迎来电质询选购 更多公司信息收起 以下是公司工商资料，请认真填写，有助于提高商铺诚信度和搜索引擎排名。