蓄电池特点:
具有容量大、寿命长的特点。
1、荷电性能电池在加入电解液后即可装车使用,免去你补充电的烦恼。
2、充足的电池容量保证了电池良好的高倍率、大电流启动放电性能。
3、合金配方采用高纯度多元铅基合金,使板栅具有良好耐腐性能,析气量小,水损耗低,自放电小,保证了电池寿命长。
4、科学的板栅结构采用中较耳放射板栅设计,降低电池内阻,较提高了电池的大电流启动能力。
5、选用进口隔板选用电阻小,孔径小,孔率高的进口PE隔板。
6、外观设计新颖的电池整体结构设计,确保电池美观大方,装卸方便。深循环电池为太阳能和风能存储系统设计,针对逆变器和一些应用程序经常需要深度放电。用于循环使用寿命.
铅合金配方,延长了电池使用寿命。增强了电池内部性能。
热容量大,减少了热失控的风险,不易干涸,可在较恶劣的环境中使用。
结构特点板栅合金:正负极板栅采用铅钙多元合金,水耗少
电池壳体:抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级)
端子密封:采用多层较柱密封专有技术;
紧装配设计:较高的较群装配比,有效防止活性物质脱落;
安全阀:高灵敏度的安全阀
免维护电池由于采用吸收式电解液系统,在正常使用时不会产生任何气体,但是如果用户使用不当,造成电池过充电,就会产生气体,此时电池内压就会增大,会将电池上的压力阀**开,严重的会使电池鼓涨、变形、漏液甚至破裂,这些现象都可以从外观上判断出来,如发现上述情况应立即更换电池。
新旧蓄电池可以混用吗
蓄电池因为充电的增多,有的蓄电池就会出现老化的现象,这时候就会电池内阻发生变化,很多时候我们就会选择使用新的蓄电池来取代旧的蓄电池,造成蓄电池混用的现象,这种方法可取吗?会不会对蓄电池造成损害呢?
蓄电池尽量避免新旧混用,因为新的蓄电池和旧的蓄电池内阻是完全不一致的,新旧蓄电池混用会新电池过早报废。新旧蓄电池混用也会蓄电池内阻发生变化,内阻变大电压也就变大,这时候我们在进行充电就会充电损坏,内阻小的电池电压不够充不上电,这时候我们的蓄电池就会出现问题。
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