离心泵抽空的原因是什么?
通常说的泵抽空,实际上是指泵内发生的一种汽穴现象。当泵吸入管路因密封不良而吸入气体时便很容易引起泵抽空,破坏了泵的正常工作。由于技术水平的提高,实际上单纯因管路漏进气体而引起的抽空现在已不多见了,大多数泵的抽空是因工艺条件变化而引起的。
泵送介质可分为两大类,一类是单纯的组分,如水;另类则是多组分的混合物,如各种烃类。单纯介质中都溶解有一定量的气体,且其溶解度随温度和压力的不同而变化温度升高(或压力下降),溶解的气体便逸出。对多组分介质来说,除了上述性质之外,其中的轻组分还将先发生汽
化。这些汽化后分散的小汽泡在泵叶轮内随液流流到叶轮的高压区,在周围液体压力作用下便发生重新凝聚,其体积瞬间缩小,形成了空穴。周围的液体以较高的速度向空穴冲击,叶片表面便受到很高的局部压力的打击。这种高速、高压和高频的水力冲击,使叶片表面被剥蚀而呈现出麻点,甚至呈蜂窝状。同时,泵内液体流动的连续性受到破坏而使液流中断,并伴随产生振动和噪声,严重时还会损坏泵的某些零件,如叶轮耐磨环(密封环或称口环)磨损或脱落,叶轮锁紧螺母松动,甚至断轴或抱轴等故障。由此可见汽蚀对泵的危害性是很大的。
在机泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意。在运行600个小时左右就要对填料进行更换。其他形式的密封浮环密封属于流阻型非接触式动密封,是依靠密封间隙内的流体阻力效应而达到阻漏目的。由于存在间隙,避免了固体摩擦,适用于高速情况,即可封堵液体,也可封堵气体。须配置比较复杂的密封系统。二氧化碳携带吸收的热量经过一个热交换器,在那里将热量转移给冷却介质-水。水被转换成蒸汽,蒸汽反过来再驱动涡轮。hedian站的液体系统基本可以分成三个部分:净化水系统——原水系统——系统水处理系统刚开始是由周边城镇供水干线或钻孔供应的。
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