• 产业园区景观设计施工-烟台产业园区景观设计-中镁设计放心企业

    产业园区景观设计施工-烟台产业园区景观设计-中镁设计放心企业

  • 2021-12-18 10:02 77
  • 产品价格:面议
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    园林景观灯光照明设计技巧

    树木的投光照明

    1、投光灯一般是放置在地面上,根据树木的种类和外观确定排列方式;

    2、如果想照明树木上的一个较高的位置,可在树旁放置一根和照射位置同高度的金属杆安装灯具;

    3、在落叶树的主要树枝上,产业园区景观设计哪家好,安装一串串低功率的白炽灯灯泡或LED灯珠,可以获得装饰的效果;

    4、对必须安装在树上的投光灯,其系在树杈上的安装环必须能按照植物的生长规律进行调节;

    5、对树木的投光照明要讲究艺术。

    花坛的照明

    1、对于地平面上的花坛,采用称为魔谷式灯具向下照射,灯具常放于花坛的*或边缘,灯具高度取决于花的高度;

    2、光源常用白炽灯、紧凑型荧光灯、金卤灯和LED光源,采用显色指数比较高的光源。

    雕像的饰景照明

    1、照明点的数量与排列,取决于被照目标的类型;

    2、根据被照目标的位置及其周围的环境确定灯具的位置:

    a、孤立地处于草地或空地*的照明目标,灯具尽量与地面平齐,以保持周围的外观;

    b、孤立地处于草地或空地*的照明目标,产业园区景观设计施工,如果坐落在基座上,烟台产业园区景观设计,灯具安放在远一些的地方,避免由于基座的遮挡而在被照目标的底部产生阴影;

    c、坐落在基座上的目标,如果靠近行人,应将灯具固定在公共照明杆上或附近建筑的立面上。

    3、对于塑像,常照脸部的主题部分以及像的正面,选择照射方向时要避免在塑像脸部产生阴影;

    4、对于某些雕塑,灯光的颜色要和雕塑材料的颜色相协调。

    水景照明

    1、静水和湖的照明:灯具照射岸边的景象,可在水面上形成倒影;对岸上的物体,可用浸在水下的投光灯具来照明;对于动态的水面可用投光灯具直接照射水面;

    2、对喷泉的照明:在水流喷射的情况下,将投光灯具装在水池内的喷口后面或在水流重新落到水池内的落下点下面,或两个地方都装上灯具。常使用红、蓝、黄三原色,其次使用绿色;

    3、对瀑布的照明:对水流和瀑布,灯具应装在水流下落处的底部。







    园林景观工程施工过程是怎么样的?

     一、清理场地

     清理施工现场的所有垃圾、杂草和杂物。

     二、场地平整

     严格按照设计标准和景观要求,土方回填应平整至设计标高,并挖好场地。草皮种植土层厚度不小于30cm,花坛种植土层厚度不小于40cm,乔木种植土层厚度不小于70cm。破碎的表土应排列成符合要求的平面或曲面,整个坡度应根据图纸设计要求进行调整。标高符合要求,有特殊情况并经业主同意处理。

     三、放线

     根据园林景观设计图纸的比例,将设计图纸中各种树木的位置布局反映到实际场地,确保苗木布局符合实际要求。如果实际情况与图纸有冲突,产业园区景观设计多少钱,应经监理同意后进行适当调整。

     四、挖种植穴和施基肥

     乔木种植孔主要为圆形,花灌木采用排孔,种植孔比树根球直径大约30cm。根据操作说明施用基肥。

     五、苗木规格及运输

     选苗时,苗木尺寸与设计规格的误差不得**过5%,苗木应根据设计规格进行选择。树木和灌木要用草绳和麻袋包装,枝叶要修剪整齐,防止水分过度蒸发,影响成活率。






    公路设计有什么要注意的吗?

     1.路线起、终点应符合路网规划要求。确定起讫点位置时,应为后续项目预留一定长度的接线方案,或拟定具体实施设计方案。

     2.根据公路功能、设计交通量、沿线地形与自然条件等,论证并确定公路等级、设计速度和设计路段。恰当选择不同设计路段的衔接地点,处理好衔接处的过渡及其前后一定长度范围内的线形设计。

     3.高速公路、一级公路应根据设计交通量论证并确定车道数。具集散功能的一级公路、二级公路应根据混合交通量及其交通组成论证设置慢车道的条件,并确定其设置方式、横断面型式与宽度。

     4.高速公路、一级公路一般情况下宜采用整体式路基。位于丘陵、山区时,应结合地形、地质条件以及桥梁、隧道的布设等论证采用分离式路基的可行性。

     5.路线设计应合理确定路堤高度,减小对沿线生态环境的影响,并做好防护、排水、取土、弃土等设计,防止水土流失,保护环境,使公路工程建设融入自然。当出现高填、深挖时,应同架桥、建隧方案进行比选论证。

     6.由面到带(走廊带)、由带到线(沿路线)查明工程地质、水文情况,重大自然灾害、地质病害的分布、范围、状态,及其对工程的影响程度,论证并确定绕越、避让或整害的方案与对策。

     7.确定同作为控制点的城市、工矿企业、特大桥、特长隧道等的连接位置、连接方式。

     8.收费公路应在论证收费制式的基础上,确定收费方式、主线收费站位置及其同被交公路的交叉型式等。

     9.综合拟定互通式立体交叉、服务区、停车区、公共汽车停靠站等重要设施的位置、规模和间距,以符合功能、安全、服务所需的(或)距离。

     10.确定交通工程及沿线设施的建设规模与技术标准。







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