该国内河运输不发达,而海运80%以上依赖外航。共有各类船只1008艘,其中100吨位以上的注册商船508艘,注册总吨位175.5万吨;远洋船只50艘。主要航运公司为马来西亚国际船务公司。 [1] 2013年该国水运货物5.06亿吨。
此外,该国港口共有19个。 [1] 主要国际港口有巴生港、槟城港、柔佛港、马六甲港、皇京港、丹戎帕拉帕斯港、关丹港、甘马挽港、古晋港、民都鲁港和纳闽港等。
马来西亚包税双清专线,在各大码头中都有自己的工作团队,公司承诺给客户做到省心、实惠、便捷、的清关服务。与客人做到一对一服务方式,从创建到如今不断奉行以客为尊的服务主体,专注于进口物流,物流供给链管理;为客户们提供多元化的物流服务,特别为每一个客户量身订造适宜的服务方案,及提供意见,务求满足客户对物流方面
此项服务不需提供一般贸易所需的报关资料,不需提供商检,针对小家电、私人搬家物品、杂货、服装等需要做商检的货物很有优势。
双清关,门到门(DOOR TO DOOR),一直以来,只有快递公司才有这样的服务,可是快递昂贵的运输费用,大大增加外贸公司的运输成本,我们的宗旨:快递的服务,海运的收费。
整个过程:您货到仓库,我们安排装柜,报关,上船,海运,目的地清关,拆柜,派送。我们拥有稳定的货量,保证您的货物不会导致拖延,承诺每周的固定装柜,我司自己仓库,进仓方便快捷。
是我司主打的海运航线,我们的费用绝不会存在有所谓的目的港费用,我们只有单纯的海运费,全包价。
马来西亚交通部长廖中莱近日在吉隆坡表示,吉隆坡国际机场航空货运中心将与巴生港联手,将马来西亚打造成东盟的物流枢纽。
廖中莱说,马来西亚物流蓬勃发展,因此正在积推动吉隆坡国际机场航空货运中心成为东盟主要的空运货运枢纽。他指出,吉隆坡国际机场航空货运中心与排名世界第11位的巴生港口,只有一个小时的车程,空运与海运可以相互配合,带来协同效应。
他日前出席一个公开活动时表示,阿里巴巴集团参与数码自贸区后,马来西亚物流领域出现前所未有的机遇。马来西亚要力争成为物流枢纽,服务东盟。
根据世界银行早前发布的“世界物流绩效排行榜”,马来西亚排名第25位,在东盟国家中仅次于新加坡
大中华区至北美,欧洲, 亚洲,南美,及中东等世界各地的专业物流服务、中欧班列进出口整柜拼箱服务,进出口门到门,东南亚汽运、贸易单证等 我公司是一家全球性的国际货物运输代理公司。我们为客户提供大中华区至北美,欧洲, 亚洲,南美,及中东等世界各地的专业物流服务。为了满足客户的运输需求,我们的服务涵盖 卡车运输,铁路运输,空运运输和海运运输。同时亦提供报关、报检、仓储、码头操作等服务。 经过不断的辛勤耕耘,我司在汽车配件、化工材料、用品、材等行业积累了较为丰富的国际运输经验和完善的代理网络。我们欢迎您与我们的专业物流团队联络,探寻为什么他们的知识与解决方法比其他运输供货商更好。 我们秉持着以客户为中心的理念,聪明运用当地专业知识应对每一项运输挑战,并与您建立稳固关系。 业务覆盖口岸:上海、大连、深圳、广州、宁波、成都、重庆、青岛等