为提高防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土桥面板之间抗剪强度,混凝土桥面板进行拉毛处理是必要的。这样就为路面车辆行驶后长时间内不出现起皱,裂缝创造良好的条件。具体拉毛要求如下:
拉毛深度3mm,宽度4mm,相邻拉毛净距24mm。
隧道的维护在我国,出于防水以及材料耐燃和耐油等方面的考虑,隧道内路面一般采用水泥混凝土。 但这对长隧道路面的抗滑性能也提出了较高的要求。对于以上的两种在我国依旧难以解决的问题, 抛丸工艺是一种施工简单、设备投入小、效果显著而又环保的处理方法。在混凝土桥面防水铺装中, 抛丸工艺已经是国家工艺规范的要求, 在中国也正在被逐渐接受,均采用抛丸工艺对混凝土路面进行维护。
水泥混凝土桥面的防水粘结钢桥面的防水粘结复合式路面的防水粘结隧道路面的防水粘结建筑的防水粘结(2)粘结性能和防水性能,尤其适用于以下情况:水泥混凝土桥面的防水粘结陡坡路段的防水粘结钢桥面铺装沥青层间粘结层
施工控制(1)喷涂或滚涂遍:先将边角部分用油刷刷涂,然后采用喷涂机喷涂防水涂料,喷涂必须均匀,完成后立即检查,露底的立即补涂,涂料堆积的进行清除,产生气泡立即消除,检查涂料厚度在2mm左右为佳;(2)喷涂或滚涂第二、三遍:待遍的涂料表干后喷涂第二遍,待第二遍涂料表干后喷涂或滚涂第三编,其方法同上;3、施工中的注意事项(1)特别注意天气,选择晴好天气施工;(2)注意周围的施工环境,在桥两端洒水保湿,避免污染桥面;(3)施工时不得随意踩踏,保持施工作业面干净清洁。
该产品是以多种橡胶改性,从而使其具有橡胶特有的低温柔性,根据不同配方可以在-10℃- 40℃下无裂纹、断裂,更好地适应于北方高寒地区施工标准规范要求。粘结强度由于该产品是阳离子沥青防水涂料,和下层混凝土的黏结不单纯是靠其胶粘性,同时还有阴阳 离子互相吸附凝聚在_起,因此粘结强度特别高,大于0.7Mpa,这样可避免刚性防水所造成的 路面位移,也可防止摊铺沥青时防水层被破坏。
广州艾偲尼建材科技有限公司,公司提供专项服务,施工工序基层拉毛除渣处理 —— 吹风除尘 —— 重点部位处理 —— 喷洒遍防水层 —— 喷洒层短纤维增强层 —— 喷洒第二遍防水层 —— 喷洒第二层短纤维增强层 —— 喷洒第三遍防水层 —— 防水层养护
广州艾偲尼建材科技有限公司位于**产业开发区-----广州民营科技园。是一家从事新型环保防水建材产品研发、生产和销售的企业,拥有旗下品牌---艾思尼。公司以**的防水技术和进口原料为基础,与材料科研机构联手合作,开发研制出真正适合中国复杂多变气候环境的艾思尼系列防水产品:家装多彩防水系列、路桥防水系列、建筑工程防水系列。 坚持以科技为先导,以用户为上帝,以诚信为根本,以质量为生命,以创新为动力是艾思尼永远不变的理念。铸就防水品牌,做大做强精神,创建防水企业是艾思尼人不懈追求的目标。 站在历史的新起点,面对新的竞争环境,艾思尼防水将以较加开放的姿态,较加奋发的精神,为中*水工业的腾飞贡献自己的力量。艾思尼---把爱带回家。热诚欢迎各界精英和同仁*艾思尼,携手合作,共同打造防水事业的一片蓝天!