纸箱是集装箱拖车运输中常见的一种货物包装,一般用于包装比较精细的和质轻的货物。
1、纸箱货操作的注意事项:
(1)如集装箱内装的是统一尺寸的大型纸箱,会产生空隙。当空隙为10cm左右时,一般不需要对货物进行固定,但当空隙很大时,就需要根据货物的具体情况加以固定。
(2)如果不同尺寸的纸箱混装,应就纸箱大小合理搭配,做到紧密堆装。
(3)拼箱的纸箱货应进行隔票。隔票时可使用纸、网、胶合板、垫货板等材料,也可以用粉笔、带子等作记号。
(4)纸箱货不足以装满一个集装箱时,应注意纸箱的堆垛高度,以满足使集装箱底面占满的要求。
2.纸箱的装载和固定操作
(1)装箱是要从箱里往外装,或从两侧往中间装。
(2)在横向产生250-300cm的空隙时,可以利用上层货物的重量把下层货物压住,上层货物一定要塞满或加以固定。
(3)如所装的纸箱很重,在集装箱的中间层就需要适当的加以衬垫。
(4)箱门端留有较大的空隙时,需要利用方形木条来固定货物。
(5)装载小型纸箱货时,为了防止塌货,可采用纵横交叉的堆装法。
货品名以及货物毛重:
A.向船公司订舱必须提供详细的货品,好中英文的品名一起提供,如在情况下客户提供不了确切品名,那至少要货品的类别,如:水果,蔬菜,海产品,牛肉丸子,鱼丸,蚕蛹等。
B.在订舱时船公司需要提供货物毛重,因某些港口是有限重要求,如韩国的BUSAN要求货物毛重不能**过23吨。
温度及通风:
(1)冻柜的可调节温度范围一般是:负21摄氏度至正18摄氏度之间
(2)冻柜的可调节通风范围大约是:0 CBM/HOUR~~240CBM/HOUR。
(3)为保证冻货的安全储运,订仓时需仔细确认温度、通风量以及是否预冷等要求。一般情况冻货(0°C以下)不需要通风,只有冷藏保鲜货(0°C以上鲜货的水果及蔬菜)才需要通风。
商检、报关要求、CWI
CWI:需在深圳进行一般贸易清关,一般情况均要做CWI;如在产地封关再到深圳转关的,则一般情况不要做CWI,具体要与客户确认。
A.CWI单:此单由提柜的堆场出证,单价一般为180 RMB/柜(参考数据)。
B.CWI正本:此单需要将CWI单拿到商检局进行换证。有些船公司可以为客户向商检局申请直接出CWI正本,但需要在提冻柜时间前两个工作日向船公司申请做此项服务。目前提供此项服务的船公司有:OOCL、YML等。由船公司做此项服务的费用约为425 RMB/柜(参考数据)。
拖车运输确认
平板车也有大小。在没有集装箱拖车的情况下,平板车就是一个有轮子的板,但是当集装箱拖车和平板车组合在一起了以后就是集装箱卡车。。。这两个是可拆卸的.
目前冷链运输已很火热,冷冻集装箱业务操作是很多业内朋友关注的。小编整理了一些冷冻柜的常识及订舱注意事项,希望对大家的业务有所帮助!
冷冻集装箱是专为运输鱼、肉、新鲜水果、蔬菜等食品而设计的特种集装箱,因为装载货品的性,其在报关拖车等业务环节需要对时间节点特别的注意。
冷冻柜常识:
冷藏集装箱(refrigerated container)
冷冻集装箱(reefer container)
保温集装箱(insulated container)
运送鲜鱼、鲜肉、冷冻食品及水果、蔬菜、胶片、药品等需要保持一定温度的货物的密闭集装箱。分冷冻集装箱和保温集装箱两种。
(1)冷冻集装箱一般在箱的**部设有内藏式冷冻装置。在冷冻机工作时,冷风从箱内后端的通风管吹出通过箱壁上凸条间的空隙和箱底的通风导轨,经**壁上的冷风吸,返回冷冻机进行回圈。为了提高冷却效果,整个冷冻集装箱的箱壁、箱**和箱底内部都铺有绝缘材料。冷冻集装箱工作温度在-28℃~+26℃之间,根据货种的需要,可自动调节是箱内温度不变。
(2)保温集装箱主要用于装载水果、蔬菜等鲜货。一般用干冰等冷剂防止箱内温度过度上升,通常的保温时间为72小时左右。箱内四周和上下都有充分的防热构造。
做柜时间:
因为冷冻柜需要预冷和检测,因此需要事先安排好拖车,以保证有足够的时间订舱/PTI /预冷/到厂;同时还要考虑码头免堆期,还柜时间不能**过免堆期,如果装箱地在较远地方的,需要做适当的时间调整。
A.PTI(冷冻柜检测):船公司做PTI一般需要4至8小时。
B.PRE-COOL(预冷): 船公司做一般需要8至12小时。
C. 免堆期:一般船公司免堆期为3天(即含结关日的前3天,但也有些船公司是以开船日来推算),所以订舱**定要和船司确认好。
D.免柜租:一般船公司的免柜租期是3天。(的LYKES的免柜租期是2天)
PTI: PRETESTING INSPECT (预冷)
CWI: CARGO WORTHY INSPECTION(适载检验)
截关时间:
保证有足够的时间进行报关,上船,以及应对突发事件。
A.在客户产地封关,再到海关转关的,至少需要预留的报关时间。
B.如客户在海关一般贸易清关的,需要预留两至三天的报关时间。
情况处理:如在结关日下午遇到突发事件影响(如海关查柜等情况),不能按时报关放行时,需要立刻向船公司申请延后收放行条的时间,并向船公司确认开船的准确时间。如船将在第二天下午或晚上开船,那就很有希望向船公司申请将收放行条时间延到第二天的中午或下午(因船公司一般情况下都会想办法,尽量让冻柜上船)。
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