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广州亿企国际货运公司是国际快递一级代理。DHL、FedEx、UPS、、EMS一级代理服务商以及美国加拿大海运专线操作。
美国加拿大海运双清包税派送。不负重托，肩负使命，为出口商、电商、个人及海淘团提供佳物流方案，解决您的后顾之忧，协助您提高公司效益，实现自身**！
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家具海运到加拿大如何避免物品碰撞
一定要向物流公司的人员指明哪个箱子或哪件物品属于重点保护，条件许可的话在箱子上加醒目标识或提示语；一些易碎的物品或贵重的物品一定要为操作工人交代说明；有些很沉或体积庞大的家具（如柜子、钢琴等）应提醒物流公司安排几个工人装柜搬运；家具海运到加拿大，靠谱的货运公司都是直接提供“一站式”服务的，对于普通人来说，只需要提供货运清单、收发件人信息即可，其他的事情货运公司会全程操办，后还可以直接派送到门，坐等签收即可。

加拿大专线运输方式介绍：
海运专线：在国内集运仓进行装柜后运输到港口上船，主要以温哥华港为托付，然后进行清关之后再分拣派送。
空运专线：客户通过国内物流运输到特定的仓库后安排订舱送往机场；运输到加拿大目的机场清关后，再分拣后由加拿大当地物流派送。适合一些私人物品或是高**的产品选择，时效快。

加拿大海关对进口货物完全税价格的估定标准有许多规定：
1、 产品价格按出口国国内市场价格审定；
2、成交的应用出口国国内市场能用计税时，按成交时所用，根据装运目的地兑换率折合为加元后计税；
3、在上开明的原产国或出口国减免的国内税准许扣除；
4、海关对地区性批发回扣可予扣除；
5、海关对开明的数量折扣准按大数量扣除；
6、出口商必须在上运费用津贴；
7、海关对成批出售的廉价杂货、次货估价时，可以扣除价格的20%；
8、若进口货物在当地正常价格**其出口价格，这种货物加拿大海关将视为倾销货物、并征收税。

海运是目前我国外贸中占比大的运输方式。海运附加费原本仅用于弥补运输方增加的额外成本，而现实中却五花八门，种类繁多，构成也日趋复杂。
部分附加费用支付时常发生在货物进口申报后，由进口收货人承担的，按现行法规，应计入货物完税价格。这些费用应如何补充申报，我们带大家了解一下。
一、
海运
货物运输附加费的定义
由于船舶、货物、港口及其他方面的各种原因，会使承运人在运输中增加一定的航运成本，在保持基本费率相对稳定基础上，承运人为弥补损失另外收取的各种额外加收的费用。
二、常见
海运
运输附加费的类别
常见的附加费有燃油附加费、低硫燃料附加费、贬值附加费、码头装卸费，一般还包括：
（一）由货物特性的附加费，如**重、**长、**大件附加费；
（二）由运输及港口原因的附加费，如直航附加费、转船附加费、港口附加费等；
（三）临时性附加费，如港口拥挤附加费、绕航附加费、选卸港附加费、变更卸货港附加费、旺季附加费等；
（四）其他原因的，如集装箱不平衡附加费、安全附加费、内陆燃料附加费等。
附加费种类、名目繁多，而且会伴随运输情况改变取消或制订新的附加费，甚至不同的附加费名目，实际指向同一种费用，例如低硫燃料附加费，还被称作**船舶燃料回收附加费、减硫排放燃油处理费、低硫绿色复苏费等多种名目。
亿企国际货运可以提供的服务有：门到港服务，门到门经济型服务，门到门增值服务。要是经济预算不是很高，自己在国外也是比较清闲接收物品的，那么是建议使用门到港的服务；要是客户物品大件家具比较少，大多数都是纸箱物品，又想省心，经济预算还充足的，那么就可以门到门经济服务

广州亿企国际货运代理有限公司（以下简称亿企**）成立于2020年，是经广州市白云区市场监督注册、批准成立的综合性的国际货运代理物流企业。公司以一体化精益物流、国际货运出口代理-海运、空运，仓储，配送服务等板块为主要业务发展方向，专注于中国出口至东南亚、澳大利亚、加拿大、新西兰、美国的海（空）运输散货（整箱）双清门到门货运代理业务。公司具有完善的运输网络，以广州、深圳地区为依托,覆盖珠三角华南地区，为客户提供与物流相关的咨询及细致的服务，竭诚为每位客户设计合理、有效、节约、适合自身特点的良好物流方案,提供货物全程运输等服务。 亿企**自成立开始就以创新的门到门（DOOR TO DOOR）运输模式运营，成为了首批颠覆传统模式（港到港、门到港、FOB、CIF等传统模式）的国际货运代理公司之一。亿企**积践行自己的历史使命，人性化的一站式运营方式大的简化了客户的操作流程和时间并节省了客户的物流成本。 亿企**凭借着十年以上的门到门运输经验和在行业各界的声誉及口碑立足至今，不断探索创新，为实现与客户双赢的发展目标，提供合理的运输方案帮助客户降低物流成本、减少运输上的琐事流程及安全的运输**，亿企**真诚与您携手，共同探索，共创美好未来。