场地面积近200亩,整个规划由24公里高品质环山公路及5公里越野赛道组成,共设置18个越野障碍项目。越野线路由越野赛道团队设计,在越野线路设计上巧妙利用南昆山亚热带雨林地形地貌特点,因地制宜设计出多种越野障碍项目,打造出全地形越野挑战线路。
快的速度通过弯道,在弯道弧度较大的快速变道上,应长时间地踏油门,而不踩刹车是理想的,但是这样做往往会在弯道出口外后轮发生侧滑,对车轮的旋转状态造成损失,为了防止这种情况,不要将油门踏到底,要慢慢地踩。这些用语言很难表达清楚,需要车手在日常练习中多试验,自已找感觉,但不用刹车也是不可能的。 抓地行驶和滑动行驶: 抓地行驶:就是依靠轮胎和地面的磨擦力,顺着弯道的弧度,平稳的驾驶。 滑动行驶:就是依靠刹车和转向系统控制进入变道。这种方法很有乐趣,但功率损失较大。
#这些越野场地你知道几个?# 近几年,随着越野文化在国内兴起,不少人在闲暇之余也会参加一些越野活动。相比路途有些遥远的自然越野胜地,近在咫尺的城市中,也有很多的越野场地。比如上海的美兰湖越野场地,环境优美,规模完善,越野难度五星,很适合越野老炮前往;成都腾龙越野基地,炮弹坑,交叉轴,短陡坡,趣味无穷;还有重庆慢谷森林,藏在花园里的越野胜地,西南一家越野主题公园;另外,常州的金坛茅山也是出了名的越野胜地,自古就是道教名山,有“*八洞天,福地”之称。今年10月在金坛茅山举办的“上汽大通MAXUS杯”中国南方越野英雄会就吸引了来自全国各地的越野“英雄”参与,打造了一场全民狂欢。这么多越野场地,还怕周末找不到地方撒欢吗?
双边桥 考验车辆四驱系统、悬挂行程和车身刚性。 路面左右两边是不对称的,和现实中的炮弹坑很相似。在这一过程中四个车轮承受不对称的作用力,是对 悬挂和车体刚性的大考验。
越野场地的利润在哪?要整合上游的资源来运营,还要做一些招商工作,除了越野,还要有休闲的,这样才不会单调.通过拉一些赛事和商业活动来,有了周边配套的设施,相当于一个汽车越野主题的度假村,量旺起来就有生意做了
场地配套:体验中心地处风景优美的国家森林公园**,周边各类生活配套设施完善,半小时车程内除散布着众多温泉酒店和大型绿色果蔬采摘园外,还有大丰门水库、观音潭、川龙瀑布、川龙峡漂流等诸多景点环绕。
公司长期为广大客户提供汽车是乘试驾场地、汽车试驾道具、汽车越野器械、驼峰、单边桥、枕木路、双面桥、坑洼路、沙池路、侧坡等各种试乘试驾租赁活动!公司只专注于汽车场地越野的生产,生产测试汽车越野性能的越野器材,如驼峰、高空跷跷板、四驱滚轴、阶梯路、轮胎路、模拟坑洼路、模拟炮弹坑、枕木路、双面桥、凹凸路、侧坡、沙地等器械等,有自己的研发团队,根据车型免费为客户设计能较大展示汽车性能的越野器械,提高活动的试驾效果,客户也可以提供图纸,为客户提供加工定制服务,本公司生产人员有很高的经验注重细节,确保使生产出的达到预期设计效果。