我们可以为客户提供法兰减速机,方便与伺服电机相连接。与我们晟昌行星减速机匹配的伺服电机有:安川、富士、科尔摩根、百格拉、西门子、伦茨、力上乐、发格、松下、三菱、三洋等许多世界,在国内伺服电机与减速机一体化面临的行业有:切割机、喷绘机、焊接机、机床、印刷、包装、塑料机械、汽车等多种工业自动化场合,并且应用数量也在逐年增加,其优越的性能价格比会使应用领域继续扩大,对于提高我国工业自动化水平有着重要意义
可任意配各种的伺服电机、步进电机、直流电机、普通电机,长期配套电机如下:日系:三菱、安川、松下、三洋、富士、日立等;欧系:Lenze、AMK、Rexroth、KEB等;美系:Danaher(原Kollmogen)、Baldor、Parker、Rockwell等。国产通用伺服主要有:台达、东元、和利时、埃斯顿、时光、珠海运控、星辰伺服、步进科技等;国产伺服电机主要有:华大、登奇、强磁(苏强)、中源等还可根据客户要求非标定做,货期短,精度高,噪音低,尺寸小。
AE系列行星减速机有以下AE050,AE070,AE090,AE120,AE155,AE205,AE235七种型号.
产品特点:
一,行星臂架与输出轴采用一体式的设计,确保输入与输出同心同轴.
二,减速机构采用螺旋齿轮设计,可提高输出扭矩及降低噪音.
三,内齿环直接加工在齿轮箱上,结构紧凑,精密度高.
四,专利的油封系统设计,免保养.
五,外型精巧美观,结构紧凑.
技术参数:
减速比
单节 : 3/4/5/6/7/8/9/10
双节 : 15/20/25/30/35/40/45/ 50/60/70/80/90/100
率
单节 : ≧ 97%
双节 : ≧ 94%
低背隙
单节 : ≤8 arcmin
双节 : ≤12 arcmin
额定输出力矩:14-2000N.M
大输出力矩:42-6000N.M
容许径向力:702-13050N
容许轴向力:390-7250N
防护等级:IP65
使用寿命:20000H
噪音值(n=3000rpm):≦65dB
安装方向:任意方向
行星减速机重要优势
1.行星减速机内部齿轮采用20CrMnTi渗碳淬火和磨齿具有体积小、重量轻,承载能力高,使用寿命长、运转平稳,噪声低、输出扭矩大,速比大、效率高、性能安全的特点。
2.兼具功率分流、多齿啮合用的特性。是一种具有广泛通用性的新型减速机。输入功率可达104kW。
3.适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、器械、仪器仪表、汽车、船舶、兵器和航空航天等工业部门行星系列新品种WGN定轴传动减速器、WN子母齿轮传动减速器、弹性均载少齿差减速器。
“行星减速机”是我国很多领域当中必不可少的机器,它可以为我国工业领域有效的增加收益和生产总量,真正的做到事半功倍。这种机型是众多减速机当中的一个类型,和其他减速机想比较,行星减速机的个头非常小,也正是因为这个特点,让它在使用过程当中不会占用车间太多的地方,也是一些面积不大的企业,具体优点如下:
1、这种机型运行起来非常的平稳,不会因为长时间的工作而导致停机和故障,在工作的时候所发出的声音也非常小,不会对周围环境造成不好的影响,也很符合国家环保的规定。
晟谌精密多年来致力于各类、泛用的高性能精密型行星齿轮减速机、不但可提供低温(-40℃)的减速机、现应市场需求、研发出IP67防护等级的减速机, 既防尘为高等级、完全防止粉尘进入;防水为短时间浸在水里、照样能工作。试验样品的底部到水面的距离至少为 1米、试样顶部到水面距离至少为 0.15米。已通过台湾金属工业研究&开发中心实验室认证、现可以接受订货、来满足及行业的使用。
晟昌精密行星齿轮减速机AF/AFR系列减速器具有以下特点:
七种外壳尺寸:AF/AFR42、AF/AFR60、AF/AFR75、AF/AFR100、AF/AFR140、AF/AFR180、AF/AFR220;21种减速比:3-100;输出额定力矩T2N : 14 Nm - 2000 Nm;低背隙;容易安装;结构紧凑;率;低噪音 。
APEX精密行星齿轮减速机AT-L/ AT-FL/ AT-L1/R1/ AT- FL1/FR1/ AT-H/ AT-FH/ AT-C/ AT-FC系列减速器具有以下特点及规格:
AT-L系列减速器:AT065L / AT075L / AT090L / AT110L / AT140L / AT170L / AT210L / AT240L / AT280L;AT-L1/R1系列减速器:AT065L1 / AT075L1 / AT090L1 / AT110L1 / AT140L1 / AT170L1 / AT210L1 / AT240L1 / AT280L1 / AT065R1 / AT075R1 / AT090R1 / AT110R1 / AT140R1 / AT170R1 / AT210R1 / AT240R1 / AT280R1;AT-H系列减速器AT065H / AT075H / AT090H / AT110H / AT140H / AT170H / AT210H / AT240H / AT280H;AT-C系列减速器AT065C / AT075C / AT090C / AT110C / AT140C / AT170C / AT210C / AT240C / AT280C。
APEX精密行星齿轮减速机AT-L/ AT-L1/R1 / AT-H/AT-C系列减速机输出额定力矩T2N : 12 Nm - 3,200 Nm;APEX减速器的减速比单节: 1/1.5/2/3/4/5;APEX减速器低背隙,单节: ≤6arcmin;率单节:≧98%;容易安装;低噪音;结构紧凑。
APEX精密行星齿轮减速机AT-FL系列减速器:七种外壳尺寸:AT065FL / AT075FL / AT090FL / AT110FL / AT140FL / AT170FL / AT210FL / AT240FL / AT280FL;AT- FL1系列减速器:七种外壳尺寸:AT065FL1 / AT075FL1 / AT090FL1 / AT110FL1 / AT140FL1 / AT170FL1 / AT210FL1 / AT240FL1 / AT280FL1;AT- FR1系列减速器:七种外壳尺寸:AT065FR1 / AT075FR1 / AT090FR1 / AT110FR1 / AT140FR1 / AT170FR1 / AT210FR1 / AT240FR1 / AT280FR1;AT-FH系列减速器:七种外壳尺寸:AT065FH / AT075FH / AT090FH / AT110FH / AT140FH / AT170FH / AT210FH / AT240FH / AT280FH;AT-FC系列减速器:七种外壳尺寸:AT065FC / AT075FC / AT090FC / AT110FC / AT140FC / AT170FC / AT210FC / AT240FC / AT280FC。
行星减速机主要优点
1、减速机构采用螺旋齿轮设计,其齿形啮合率为一般正齿轮的二倍以上,具有运转平顺,低噪音,高输出扭矩和低背隙的特性
2、输入端与马达的连结采用筒夹式的锁紧机构并经动平衡分析,以确保在高输入转速下结合接口的同心度和零背隙的动力传递
3、特的马达连接板和轴榇的模块化设计,适用于任何厂牌和型式的伺服马达
4、齿轮箱表面利用无电解镍处理,马达连接板采黑色阳极处理,提高环境的耐受性和抗腐蚀能力
5、本体齿轮箱和内环齿轮采一体式的设计,结构紧凑,精密度高,输出扭矩大
6、使用nyogel792d合成润滑油脂并采ip65防护等级的密封设计,润滑油不泄漏免保养
7、行星臂架与输出轴采一体式的结构设计,确保的扭转刚性
8、齿轮材料选用之铬钼钒合金钢,经调质热处理至基材硬度30rc,再利用本厂之离子氮化设备将齿轮表面之硬度氮化至900hv,以获得的耐磨耗和耐冲击韧性
9、利用3d拓蹼的设计分析技术,分别对螺旋齿面作齿形及导程修整,以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音,增加齿轮系的使用寿命
10、行星齿轮的传动接口采用不含保持器之满针滚针轴承,增加接触面积以提高结构刚性及输出扭矩
11、输出轴的油封接触接口采用的碳氮化钛(ticn)镀膜,表面硬度达3000hv以上,且接触面的表面粗度达ra0.2 mm以下,可确保***低摩擦系数和***低的起动扭矩
12、输入端专利的油封系统设计,输入端的高速油封接口采陶瓷(ceramic)套环,表面硬度和精度分别达到1700hv和ra0.2 mm以下,且有的耐蚀性、抗磨枆特性程热传导特性,辅以的油封材质,确保的密封性的使用寿命
13、专利的行星臂架设计,将太阳齿轮的轴承直接装设于行星臂架内,提高齿轮系的运转精度
14、整支齿轮棒材制作出的太阳齿轮,刚性强,同心度准确
上海玺梓精密机械设备有限公司,致力于开发研究精密凸轮、凸轮分割器和闽台精锐减速机,公司拥有国内较**的加工设备、加工工艺、检测手段,并与高等院校合作,吸收国外**技术、经验,加工出的凸轮精度高,寿命长,定位准确,受到用户的普遍**。 “玺梓”分割器产品具有步进定位精度高,高速运转平稳,传动扭矩大,定位时自锁等显着优点,是替代槽轮机构,不完全齿轮机构,棘轮机构等传统间歇机构的较理想产品。 出色的产品质量,完善的售后服务和优惠的销售价格,为我公司带来了庞大的客户群和良好的声誉!公司本着顾客至上,服务至诚之精神,凝聚了一个较富行业经验的技术团队,为用户提供理想的产品和满意的服务!