) 端盖设计。为保证新设计的通风结构,电动机端盖设计相较于以前的 Y 系列(IP23)有非常大的区别。以前的端面进风,端盖厚度可以做得很薄,现在是端盖底下进风,为了满足进风量的要求要保证端盖有一定的厚度;另外,由于轴承外盖上*再采用骨架式油封结构,只需具备一定的挡油功能,因此将简化后的轴承外盖与端盖做成了一体式的结构设计。这样的端盖设计集成通风、加油、卸油等功能为一体,节省轴向距离,较利于空间尺寸的排布,且减少安装操作步骤,但是对于轴向需要安装波形弹、挡圈、甩油盘等零件时,要注意先后安装顺序,会增加电机装配的难度。由于进风窗口较大,为满足防护要求按需配上防护网罩。
根据两种机座结构,设计的端盖结构也会略有不同。中心高 H160 ~ 250 的端盖与机座配合是利用了机座 45°方向上的四根横向筋,水平和垂直四个位置上安装挡风板,东元变频器配件销售中心,垂直位置作为加油、卸油位置;中心高 H280 ~ 355 的端盖安装通过 6个螺栓与机座配合,在端盖内有 6 个**的小搭子来安装、固定挡风板,电机的加油与卸油也在垂直位置上。
发电机轴电压的防范及消除措施● 设计安装时,在位于发电机励磁端的轴承支架与底座之间加装绝缘垫,同时将所有油管、螺杆、螺钉等采取绝缘措施。
● 设计有发电机汽机侧大轴的接地电刷,用于释放汽轮机低压段的静电电荷,保证轴与地的电势相同。
● 为了降低汽轮发电机组由于磁路不对称引起的轴电压,设计发电机时考虑了消除或减少轴电压中的谐波分量的措施,采用全新的发电机结构,安装时严格按照厂家工艺、设计要求,防止转子偏心。
● 为防止转子绕组一点接地短路而产生轴电压,运行时投入励磁回路两点接地保护装置。
●为切断轴电流,在励磁机侧包括发电机轴承、氢冷发电机的油密封,水内冷发电机转子的进出水支座和进出水管法兰,励磁机和副励磁机轴承与机座的底板之间加装绝缘垫。轴承座的紧固件和连接到轴承座的油管也要与轴承绝缘可采用双层绝缘措施。
● 在电机设计时,避免产生磁路不对称。
● 电机设计、制造和运行时,避免产生轴向磁通。
● 在轴上装设接地电刷。
● 采用非磁性轴承座或附加线圈。
● 在直流电机的电枢出线端加设一个对地的旁路电容。
3) 定子和有绕组铁心的设计。设计时考虑到出线端与非出线端的绕组端部离开机座的轴向尺寸保持一致,因此除了中心高 225 以下 2 较电机各规格有绕组铁心在机座中心对称位置以外,其余规格的有绕组铁心均偏离机座中心有一定的距离,具体距离视绕组出线端长度而定。
(4) 改变定子绕组端部长度的设计。在节材的原则下,为了提高空间利用率,在保证平均半匝长不变的情况下,针对 2 较、4 较电动机改变传统的梭形线圈,部分采用梯形线圈,梯形线圈示意图,如图 3 所示。
采用梯形线圈能使绕组端部的伸出长度缩短5 ~40 mm 不等,能很大程度缩短机座的长度,对提升电动机空间的排布合理性有很大作用。
系列产品中心高 H180 以上所有的 2 较绕组均采用梯形线圈,中心高 H280 以上所有 2、4 较绕组均采用梯形线圈。目前该线圈在实际运用中的反响较好,并有相关工艺文件来指导规范操作和生产。YE3 系列(IP23)**电动机的定子绕组端部长度,如表 5 所示。
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