齿轮箱是通过大小齿轮的啮合来实现变果的一种变速装置,在工业机械的变速方面有很多的应用。齿轮箱中的低速轴上安装有大齿轮,高速轴上安装有小齿轮,通过齿轮间的啮合和作用,就可以完成加速或减速的过程。
一般来说,齿轮系统噪声发生的原因主要有以下几个方面:
1、齿轮设计方面。 参数选择不当,重合度过小,齿廓修形不当或没有修形,齿轮箱结构不合理等。齿轮加工方面 基节误差和齿形误差过大,齿侧间隙过大,表面粗糙度过大等;
2、齿轮系及齿轮箱方面。装配偏心,接触精度低,轴的平行度差,轴,轴承、支承的刚度不足,轴承的回转精度不高及间隙不当等;
3、其他方面输入扭矩。负载扭矩的波动,轴系的扭振,电动机及其它副的平衡情况等。
齿轮减速机机器特点:
1、齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成,齿面硬度达HRC58-62,齿轮均采用数控磨齿工艺,精度高,接触性好。
2、率高:单级大于96.5%,双级大于93%,大于90%。
3、运转平稳,噪音低。
4、体积小,重量轻,使用寿命长,承载能力高。
5、易于拆检,易于安装。
齿轮箱有如下的作用:
1、加速减速,就是常说的变速齿轮箱;
2、改变方向,例如我们用两个扇形齿轮可以将力垂直传递到另一个转动轴;
3、改变转动力矩。同等功率条件下,速度转的越快的齿轮,轴所受的力矩越小,反之越大;
4、离合功能:我们可以通过分开两个原本啮合的齿轮,达到把发动机与负载分开的目的。比如刹车离合器等;
5、分配动力。例如我们可以用一台发动机,通过齿轮箱主轴带动多个从轴,从而实现一台发动机带动多个负载的功能。
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