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义乌市剑斌货运有限公司与您分享物流仓储中心对地面形式的要求
传统地面形式的剖析
目前物流仓储中心的地面基本以普通水泥混凝土地面为主,物流,部分条件较好的库区采用水磨石或地板砖,经过多年使用证明,这些地面分别存在着不同的问题。
普通水泥混凝土地面一般采用C20以上强度,15~20cm厚的素混凝土直接收光做面层,或在混凝土垫层上再做3~5cm厚,C30以上强度的水泥砂浆罩面层。这种地面形式是蕞*的地面形式,但并不是蕞经济的地面形式,一般使用两年以后,在叉车的作用下地面会出现不同程度的翻砂、起尘现象。随着使用年限的延长,加上碳化、水侵蚀和风化的作用,地坪表面会继续粉化,义乌到上海华漕镇物流,影响正常使用。具体表现在货物堆放无论时间长短,上面总是布满灰尘。
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随着对柔性的研究认识的不断延伸和丰富,柔性的概念深入制造领域之外的采购、分销渠道和物流等领域,甚至企业管理中的战略、组织和系统等各个层面,同时对柔性的理解也越来越深入。
如,Gerwin(1993)从战略的角度出发,提出了四种基本的柔性战略,即适应性战略、重定位战略、储备战略和减少战略;刘英姿等(2002)从系统能力的角度提出柔性i能力三个层次:以不变应变的缓冲能力、随机应变的适应能力和主动求变的能力。
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所谓“物流系统柔性化”,是指通过系统组成结构、人员组织、运作方式和装备组成等方面的动态变化,对需求变化作出**反应,满足不同种类物流作业要求,同时*冗余损耗,义乌到上海松江砖桥物流,力求获得蕞大效益。当前,物流系统柔性化越来越受到企业的关注。
对于物流系统柔性的分类,从系统的角度可以分为三个层面:基本要素柔性、i过程柔性、综合(战略)柔性。
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