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桥梁橡胶充气芯模的使用方法及注意事项:
1,入模将桥梁橡胶充气芯模牵引到钢筋笼内、并使纵向接缝朝上。
2,充气芯模充气(1)打开阀门充气到规定压力,即可关闭阀门。(2)异型芯模应交替充气直到达到规定压力。使用压力。
3,固定(1)因振捣混凝土时,芯模会向上浮,所以必须将上、下、左、右都加以固定,另外加上压块克服上浮力。(2)一般ф250mm芯模箍筋间距为80cm。如直径加大则箍筋间距相应减小。
4,浇筑混凝土(1)浇筑混凝土的工艺与实心构造件基本相同。(2)使用高频插入式振捣棒从两侧同时振捣,可防止芯模左右移动。(3)振捣棒端头不可接触芯模,以免穿破发生漏气。
5,拆模等混凝土初凝后,即将芯模抽出脱模。(打开阀门放气、脱模时间根据施工情况自定)
桥梁充气气囊选型
根据高架桥空心板梁的结构形式,结合厂家产品手册介绍,选用双管加外套的异型规格芯模,引桥桥梁充气气囊选用E型,规格为500mm*1000mm*15.5m,计5套;主桥桥梁充气气囊亦采用E型,规格为700mm*1400mm*22.5m,计10套。
桥梁橡胶充气芯模验收
桥梁充气气囊产品目前尚无统一的guo家及行业标准,因此验收根据为《橡胶厂企业标准)) (QBK 02107一93)。气模到货后,按以下指标验收。
(1)尺寸公差:胶布厚度2+0.5mm>2-0.2mm;外径公差-2%~+5%;氏度公差1200mm
(2)桥梁充气气囊表面平整,不允许露布。
(3)桥梁充气气囊充气到使用压力,经8h压降不大于20%
橡胶充气芯模(气囊内模)的使用压力示意表:
直径(mm)使用压力(Mpa) 80 0.12 120 0.10 150 0.08 200 0.07 250 0.05 400 0.04 500 0.035 600 0.03 700 0.027 800 0.026 900 0.025 2200 0.005 常用橡胶芯模的规格尺寸常用规格常用异型规格(一体) ф120(ф150)mm×6~20m ф350(ф360)mm×10~40m 350×530(540)mm×10~40m ф180mm ×6~20m ф400mm ×10~40m 350×530(540)mm×10~40m ф200(ф220)mm×8~20m ф500mm ×10~40m 350(560)×560mm×10~40m ф240(ф250)mm×8~20m ф600mm ×10~40m 350×560(570)mm×10~40m ф260mm ×8~20m ф700mm ×10~40m 360×640(650)mm×10~40m ф300(ф330)mm×15~40m ф800mm~1000mm×10~40m 360×540(550)mm×10~40m 。
充气气囊根据使用的具置不同名称也不尽相同,有的称其为混凝土空心板充气气囊、预制空心板充气气囊、预制板充气气囊、桥梁充气气囊等等,充气气囊是一种在柔软性的橡中充入压缩空气,利用空气的可压缩性来实现其弹性,利用其橡胶材料实现柔软性、气密性,利用防拉布实现其韧性,使其在一定压力下达到各种形状,同时能够承受一定的混凝土压力,樶终实现其成孔的作用。
常用的充气气囊分为圆形橡胶充气气囊和八角形充气气囊。圆形充气气囊又根据直径与长度不同形成多种型号的充气气囊,常用的有DN180、DN200=、DN220、DN240、DN250、DN260等等;八角形充气气囊根据其倒角与长宽不同分为多种型号,其中还有带变截面的充气气囊,型号种类更多,常见的有760mm*710mm-21m、760mm*560mm-600mm*560mm-17m、760mm*460mm*14m等等。
售后说明
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