山东导热油-热载体油

导热油使用过程中诸性能潜在的危险性
热稳定性导热油在使用过程中由于加热系统的局部过热，易发生热裂解反应，生成易挥发及较低闪点的低聚物，低聚物间发生聚合反应生成不熔不溶的高聚物，不仅阻碍油品的流动，降低形同的热传导效率，同时会造成管道局部过热变形炸裂的可能。
氧化稳定性导热油与溶解其中的空气及热载体系统填装是残留的空气在受热情况下发生氧化反应，生成**酸及胶质物粘附输油管，不仅影响传热介质的使用寿命，堵塞管路，同时易造成管路的酸性腐蚀，增加系统运行泄漏的风险。

据统计，我国常用的导热油的闪点大多在160-200℃之间。 为什么标准的闪点指数这么低？ 这是因为，在导热油加热系统中，导热油的工作温度**导热油的闪点，通常**250℃。 液相的工作温度为350°C，气相的工作温度为400°C。 在正常运行条件下，导热油用于密闭系统中。 尽管系统中的温度**闪点，但系统不具有燃烧的三个要素（燃料，温度，氧气），因此传热油不会燃烧或影响传热油炉和系统的安全性 。 但是，一旦系统泄漏，即使传热油的闪点很高，在遇到明火或静电火花时也很容易引起起火和爆炸。
  可以看出，传热油的闪点并不是衡量传热油安全性和不安全使用的主要指标，也不能理解，传热油的闪点越高，越适合于高 温度。 闪点只能用作参考指标，并且闪点越高或闪点越高，耐高温性就越高。

L-QD340合成型导热油广泛应用于在400℃以下的气相或液相环境的换热系统中，包括石油石化、煤化工、电力冶金、纺织印染、有色金属及建材等领域换热系统；不推荐在粮食、油脂化学、食品加工、医药等领域使用。
系统要求：适用于液相和气相环境的所有闭式强制循环传热系统
使用温度：液相换热系统允许使用温度不能**过导热油的初馏点（详见产品质检单数据），气相换热系统中使用温度不能**过初馏点30℃。
L-QC310导热油应用范围包括木材加工、能源、石油化工、建材等工业领域对导热油性能无品质要求的换热系统。
系统要求：适用于出口温度不小于290℃的闭式强制循环传热系统和出口温度不大于290℃的所有换热系统。
使用温度：液相换热系统允许使用温度不能**过310℃，推荐使用温度不**过290℃；严禁在气相换热系统中使用。

从使用及安全角度看，其主要特性是
1.在许用温度范围内，热稳定性较好，结焦少，使用寿命较长。
2.在许用温度范围内，导热性能、流动性能及可泵性能良好。
3.低毒无味，不腐蚀设备，对环境影响很小。
4.凝固点较低，沸点较高，低沸点组分含量较少。在许用温度范围内，蒸汽压不高，蒸发损失少。
5.温度**70℃时，与空气接触会被强烈氧化，其受热工作系统需密封，而只允许其在70℃以下的温度与空气接触。
6.受热后体积膨胀显著，膨胀率远大于水。温升100℃，体积膨胀率可达8%～10%。
7.过热时会发生裂解或缩合，在容器、管道中结焦或积碳。
8.混入水或低沸点组分时，受热后蒸气压会显著提高。
9.闪点、燃点及自燃点均较高，在许用温度及密闭状态下不会着火燃烧。
10.根据用户多居住的地区和设备作业环境，建议选择适宜的低温性能的导热油。

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