蓄电池检测的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源,当发动机开始正常供电之后,蓄电池则会收集并储存电能,以备日后使用。
蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置,是按可再充电设计的电池,通过可逆的化学反应实现再充电,通常是指铅酸蓄电池,它是电池中的一种,属于二次电池。它的工作原理:充电时利用外部的电能使内部活性物质再生,把电能储存为化学能,需要放电时再次把化学能转换为电能输出,比如生活中常用的手机电池等。
蓄电池检测的分类:
蓄电池主要分为铅酸蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三类。其中在我们大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池,而多数日系车,甚至包括雷克萨斯和英菲尼迪等这些日系车也都采用非免维护蓄电池,也就是铅酸蓄电池。
随着蓄电池使用时间的推移,蓄电池的本身性能会有所下降,可能通过蓄电池放电计来判断蓄电池的放电程度,**标准的时候需要进行修理或更换,避免冬季由于蓄电池性能下降而造成车辆起动困难的现象。检查蓄电池各连接端子和连接线有无氧化或松动,并保证其排气孔没有堵塞。
汽车蓄电池的作用
汽车蓄电池是汽车电气设备中的两个电源之一,其主要作用如下:
①发动机启动时提供启动机以大电流;
②发动机正常运转时,蓄电池处于充电状态;
③汽车电气系统大负荷工作时,如:开前照灯,按喇叭、开音响等情况下,蓄电池与发电机一起向用电设备供电;
④当电气系统产生瞬时高电压时,蓄电池相当于一个电容器,可以吸收瞬时高电压,保护汽车电器系统以免损坏;
⑤发动机不工作时,蓄电池可以为车载的各种电器提供电源。
日常使用注意事项
蓄电池直接的用途就是启动发动机,若是蓄电池启动容量不足,则启动机无法带动发动机运转,从而造成汽车无法启动。那么遇到这样的情况,对蓄电池而言,基本上就是两种原因:一是蓄电池放电完毕,如夜间停车后忘记关前照灯;二是蓄电池的启动容量不足。因此,在使用中要注意以下几方面。
(1)夜间停车后,一定谨记要关闭前照灯再下车,这样就可以尽可能避免因不关前照灯造成的蓄电池放电完毕。
(2)尽量避免在汽车发动机停机时,使用车上的各种大功率的电器,如音响、前照灯等,因为此时发电机不工作,所有的电器设备都是靠蓄电池供电,蓄电池长时间处于这样的工作状态,对蓄电池的寿命也会造成影响,但紧急情况不在此列。
(3)尽量避免在发动机无法启动情况下,长时间或者多次启动发动机,因为启动时起动机的大电流放电会对蓄电池的寿命造成大影响。
(4)尽量避免汽车长时间停放。一般来说,长时间停放后再启动,加剧发动机被润滑表面的磨损,同时由于蓄电池的自放电,也会造成蓄电池的亏电从而无法启动。所以一般情况下,每周都要对汽车启动一次,让汽车运行几分钟,即使是在怠速情况下,发电机也能对蓄电池进行充电,从而保证蓄电池的电量。
国家金属制品质量监督检验中心/中钢集团郑州金属制品研究院股份有限公司,简称中钢国检,是全国批批准成立的国有性质三方检验机构,有着36年检验历史,隶属中钢集团,拥有CMA、CAL、CNAS、ILAC、安全生产检验检测、公路工程综合资质、桥隧专项等诸多资质证书,国家授权检测业务范围类,10000多个参数,4000多个产品,包括国家标准、行业标准、**标准以及美欧日等发达国家标准3000余个。 检测范围覆盖金属制品、桥梁工程检测、桩基检测、工程原材料及构配件、公路工程、轨道交通、桥梁工程、隧道工程、人防工程、钢结构工程、主体结构工程、通信铁塔工程、地基基础工程、环境工程等领域。涵盖屋面系统、声屏障、高强螺栓、锚具、锚杆、钢绞线、钢丝绳、钢铁产品、合金材料、紧固件、铸件、橡胶、塑料、支座、输送带、伸缩装置、防水材料、土工合成材料、涂层涂料、油脂、电线电缆、预制构件、矿石、建筑材料、耐火材料等产品检测。