蓄电池(又称“电瓶"),是一种将化学能转换为电能的装置,是一种可逆直流电源: 当蓄电池放电时,将其储存的化学能转换为电能;当蓄电池充电时,将电能转换为化学能储存起来,直到化学能储存满时充电结束。
检查蓄电池,从哪些方面入手
检查电解液的液面是否在规定位置,如果欠缺,需要及时添加蓄电池补充液。
如果电量不足,需要及时进行充电。
随着蓄电池使用时间的推移,蓄电池的本身性能会有所下降,可能通过蓄电池放电计来判断蓄电池的放电程度,**标准的时候需要进行修理或更换,避免冬季由于蓄电池性能下降而造成车辆起动困难的现象。检查蓄电池各连接端子和连接线有无氧化或松动,并保证其排气孔没有堵塞。
蓄电池检测的应用:
铅酸蓄电池产品主要有下列几种,其用途分布如下:
起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明;
固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;
牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;
铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;
储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。
蓄电池检测的分类:
蓄电池主要分为铅酸蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三类。其中在我们大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池,而多数日系车,甚至包括雷克萨斯和英菲尼迪等这些日系车也都采用非免维护蓄电池,也就是铅酸蓄电池。
蓄电池在使用中有时会出现不能正常启动车辆的问题,有可能是使用保养不当造成,也有可能是产品制造原因引起的,下面是常规的检测手段。
常用检测仪器:
A.电池测试仪
B.直流万用表
C.电导仪
国家金属制品质量监督检验中心/中钢集团郑州金属制品研究院股份有限公司,简称中钢国检,是全国批批准成立的国有性质三方检验机构,有着36年检验历史,隶属中钢集团,拥有CMA、CAL、CNAS、ILAC、安全生产检验检测、公路工程综合资质、桥隧专项等诸多资质证书,国家授权检测业务范围类,10000多个参数,4000多个产品,包括国家标准、行业标准、**标准以及美欧日等发达国家标准3000余个。 检测范围覆盖金属制品、桥梁工程检测、桩基检测、工程原材料及构配件、公路工程、轨道交通、桥梁工程、隧道工程、人防工程、钢结构工程、主体结构工程、通信铁塔工程、地基基础工程、环境工程等领域。涵盖屋面系统、声屏障、高强螺栓、锚具、锚杆、钢绞线、钢丝绳、钢铁产品、合金材料、紧固件、铸件、橡胶、塑料、支座、输送带、伸缩装置、防水材料、土工合成材料、涂层涂料、油脂、电线电缆、预制构件、矿石、建筑材料、耐火材料等产品检测。