云南槽钢直供

槽钢的进出口情况：分单纯性进口及随同成套工程引进进口等两个渠道。近年我国沿海几大港口（大连、天津、秦皇岛、连云港等）在新建、扩建油、煤、粮等大宗进出口商品自动装卸工程中，随着主体设备引进的同时，大型槽钢的进口量也在增加。
剪刃设计的基本依据是槽钢成品孔型形状，这种设计在剪切过程中易出现以下问题：一是槽钢两肩部与其他部分相比，相对较厚，所需剪切力也较大，剪刃磨损较快，剪刃使用一段时间后。这一部分相对磨损量大，致使肩部间隙较大，易出现塌肩现象。考核槽钢性能的检验项目主要为拉伸试验和弯曲试验，指标包括屈服点、抗拉强度、延伸率及弯曲合格等项。
①槽钢的高度h、腿宽度b、腰厚度d尺寸允许偏差应符合表2的规定。
②槽钢平均腿厚度的允许偏差为±0.06t。
③槽钢的弯腰挠度不应**过0.15d。
④槽钢腿的外缘斜度，单腿不大于1.5%b，双腿不大于2.5%b。
⑤槽钢腿端、肩钝化不得使直径等于0.18t的圆棒通过。

预埋槽道施工安装说明：
 1、台车定位，预埋槽钢，减小衬砌内净空与设计净空的偏差，地铁预埋槽钢，来控制预埋槽道的嵌入误差。  
 2、提高开孔时定位的精度，在螺母与台车模板加上垫圈，拧紧螺母同时增加槽道和模板的密贴度，来控制槽道的倾斜误差。

镀锌槽钢特色 :
1、具有较厚的细密的纯锌层掩盖在钢铁外表上，它能够防止钢铁基体与任何的腐蚀溶液的触摸，维护钢基体免受腐蚀。在通常大气中，锌层外表构成一层很薄而密实的层外表，它很难溶于水，故对钢基体起着一定维护效果。假如与大气中其它成分生成不溶性锌盐后，则防蚀效果较抱负。
2、具有铁—锌合金层，联系细密，在海洋性盐雾大气及工业性大气中表现特有抗腐蚀性；
3、因为联系结实，锌—铁互溶，具有很强的耐磨性； 
4、因为锌具有**的延展性，其合金层与钢基附着结实，因而热镀件可进行冷冲、轧制、拉丝、弯曲等各种成型而不损坏镀层； 
5、钢布局件热镀锌后，适当于一次退火处置，能有用改进钢基体的机械性能，消除钢件成型焊接时的应力，有利于对钢布局件进行车削加工。

镀锌槽钢主要应用于各行业的金属结构设施上,主要是将除锈后的钢件浸入440~460℃左右融化的锌液中,使钢构件表面附着锌层,从而起到防腐的目的。这是一种有效的金属防腐方式,其使用特点主要有以下几点:
(1)具有较厚的致密的纯锌层覆盖在钢铁表面上,它可以避免钢铁基体与任何的腐蚀溶液的接触,保护钢基体免受腐蚀。在一般大气中,锌层表面形成一层很薄而密实的层表面,它很难溶于水,故对钢基体起着一定保护作用。如果与大气中其它成分生成不溶性锌盐后,则防蚀作用较理想。
(2)具有铁—锌合金层,结合致密,在海洋性盐雾大气及工业性大气中表现特有抗腐蚀性。
(3)由于结合牢固,锌—铁互溶,具有很强的耐磨性。
(4)由于锌具有良好的延展性,其合金层与钢基附着牢固,因此热镀件可进行冷冲、轧制、拉丝、弯曲等各种成型而不损坏镀层。
(5)钢结构件热镀锌后,相当于一次退火处理,能有效改善钢基体的机械性能,消除钢件成型焊接时的应力,有利于对钢结构件进行车削加工。
(6)热镀锌后的件表面光亮美观。
(7)纯锌层是热镀锌中富有塑性的一层镀锌层,其性质基本接近于纯锌,具有延展性,所以它富于挠性。
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