减速电机 sew大功率减速机

齿轮箱承受来自风轮的作用力和齿轮时产生的反力，必须具有足够的刚性去承受力和力矩的作用，防止变形，保证质量。

齿轮减速机是一种设备，其随着工作的时间越久从而就会加大其内部装置的磨损。那么应当从哪些方面来分析齿轮减速机内部装置的磨损问题呢?齿轮减速机中的齿轮装置(齿轮机架和减速机)内的损失包括以下三方面:
1、齿间的滑动摩擦损失。
2、轴承，滑动轴承和滚动轴承内的损失。
3、喷溅和搅动润滑油的损失。
齿轮减速机内的损失问题，要关系到齿轮装置内的摩擦损失，滚动和滑动轴承的摩擦损失，以及润滑油的消耗量和黏度问题。

齿轮箱箱体的设计应按照风电机组动力的布局安排、加工和装配条件、便于检查和维护等要求来进行。随着齿轮箱行业的不断飞速发展，越来越多的行业和不同的企业都运用到了齿轮箱，也有越来越多的企业在齿轮箱行业内发展壮大。

齿轮箱是机械中广泛应用的重要部件，一对齿轮啮合时，由于不可避免地存在着齿距、齿形等误差，在运转过程中会产生啮合冲击而发生与齿轮啮合频率相对应的噪声，齿面之间由于相对滑动也发生摩擦噪声。由于齿轮是齿轮箱中的基础零件，降低齿轮噪声对控制齿轮箱噪声十分必要。

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