卡华国际货运代理(深圳)有限公司是经共和国批准的一级货运代理企业。 拥有交通部批准的无船承运人(NVOCC)经营、道路货物运输经营许可权。 系国际货运协会(FIATA)和中国国际货运代理协会(CIFA)成员、美国FMC备案企业、WCA会员、深圳国际货运代理协会单位。
非空运海运快递,海运快递从船队建设看
**1000总吨以上干散货船5700艘,共29634.8万载重吨,分布在数百个船公司。中国船公司拥有579艘,2440.5万载重吨;中国香港地区船公司拥有261艘,1819万载重吨。中国和中国香港地区共有运力4259.6万载重吨,占世界14.4%。我国从事**航运的船公司已达231家,总运力达到2210多万载重吨,居世界*九位。我国航运企业在国外设立的资、合资航运企业和办事机构已达数百家,承运的*三国货物比重日益提高。
非空运海运快递费用组成
1、Airfreight 运费(航空公司收取);
2、Fuel sur charge 燃油附加费(根据机场,目的点价格不同,中国香港一般首4块左右, 以前3.6, 4.8,该价格由机场调整,一般去是2块);
3、安检费(中国香港收1块/kg 固定费用)。
非空运海运快递,**空运以其迅捷、安全、准时的效率赢得了相当大的市场,缩短了交货期,具有快速、机动的特点,是**贸易中贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺的方式。
非空运海运快递**海运分两种方式:
1、海运集装箱(CY):一票一柜或一票多柜;
2、海运拼箱(CFS):三票以上集拼一个柜。
经过卡华人的努力,卡华**已成为华南地区一家现代化、**化的综合物流企业。与**多家船公司、航空公司、国内外收付货人及贸易商建立深度的合作;与港口、铁路、航空、海关、商检等机构保持着紧密的业务联系;在深圳、上海、广州、中国香港和迪拜、德国等地都设有分公司;同时我们在**拥有**过160家代理公司,建立了覆盖**的成熟网络,为广大客户提供DDP、DDU等服务。
卡华国际货运代理(深圳)有限公司成立于2019年。是经*共和国批准的一级货运代理企业。 拥有交通部批准的无船承运人(NVOCC)经营、道路货物运输经营许可权。 系国际货运协会(FIATA)和中国国际货运代理协会(CIFA)成员、美国FMC备案企业、WCA会员、深圳国际货运代理协会单位。 卡华国际货运代理(深圳)有限公司经营范围包括: 海运、空运、陆路运输、铁路运输、多式联运、报关报检、仓储分拨、 电商物流、项目物流等。并可以为客户提供化的物流方案定制服务。 作为中国电商国际物流的**者,卡华**已经在中东、非洲、欧洲、北美和澳洲的电商物流方面积累了丰富的经验,为国内外众多的电商提供了的物流服务,形成了稳固的合作伙伴关系。 经过卡华人的努力,卡华**已成为华南地区一家现代化、**化的综合物流企业。与**多家船公司、航空公司、国内外收付货人及贸易商建立深度的合作;与港口、铁路、航空、海关、商检等机构保持着紧密的业务联系;在深圳、上海、广州、中国香港和迪拜、德国等地都设有分公司;同时我们在**拥有**过160家代理公司,建立了覆盖**的成熟网络,为广大客户提供DDP、DDU等服务。 公司拥有一批从事**货物运输、经验丰富的人才,并通过实行系统网络的现代化集控管理,有效地**了的操作水平和服务质量,竭诚为广大客户提供顺畅、快捷、经济、高效的*一站式物流服务。