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隔音屏障可与铝合金龙骨和轻钢龙骨配合使用，以用于活动式吊顶或隐藏式吊顶。
1、如采用活动式吊顶，隔音屏障与铝合金龙骨或T型轻钢龙骨配合使用，龙骨吊装平整后，用石膏腻子填实刮平。
2、如采用隐蔽式吊顶，隔音屏障与轻钢型或型龙骨配合使用，龙骨吊装平整后，在板角四块的交角点用塑料小花以自攻螺钉固定在龙骨上。
3、采用胶粘剂将隔音屏障直接粘贴在龙骨上，在胶粘剂尚未完全固化前，板材不能有较强振动，并应保持房间的通风，以促使胶粘剂尽快固化。

声屏障在设计的时候一般都会充分地考虑到交通车辆的撞击安全、高架高速道路、地铁的风载、城市轻轨和全天候的露天防腐问题。所以公路声屏障一般都是制作精致，外形美观大方，造价低，运输、安装方便，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用。公路声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。公路声屏障，高度一般在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍频程) 达20dB(A)，是现代化城市 的隔声降噪设施。

隔音屏障应用范围：通用于高速公路、高架桥、发电站、、学校、工业企业工地等多种声学环境噪声治理的减噪产品。

声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是较为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。

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