张家港报废汽车拆解厂-可研报告-范文

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具体办理步骤如下：
　　一、工商局：注册营业执照（注意：经营范围）
　　二、确定场地：选址、预算、土地（工业用地）、规划（符合当地整体规划）
　　三、：立项、做可行性报告、（如有），场地租用合同（10年以上）
　　四、安排报废汽车拆解技术人员岗前培训并取得职业技能证书（报废汽车拆解工，新能源汽车拆解工），持证上岗。
　　五、环保局：拿到立项报告后，向当地环保局申请环评，批准后确定环评代理公司
　　六、环评代理公司：按环评流程制作环评报告书（注意拆解工艺流程），公示
　　七、环评评审环评报告：评审通过后报当地环保局，由环保局公示（15个工作日以上）
　　八、环保局：下发，环评批复，网上申报项目
　　九、安装设备：各项工艺均按环评要求建设（注意一定按照工艺流程建设）
　　十、环评验收：验收通过
　　十一、省商务厅安排组前往现场进行验收，提出整改意见。
　　十二、省商务厅颁发经营许可证。

第十二条 省级商务主管部门经审查申请材料、《现场验收评审和评分意见表》等，认为申请符合资质认定条件的，在省级门网站和“全国汽车流通信息管理应用服务”系统予以公示，公示期不少于5个工作日。公示期间，对公示企业申请有异议的，省级商务主管部门应当根据需要组织听证、复评等对异议进行核实；对企业申请无异议的，省级商务主管部门应当在“全国汽车流通信息管理应用服务”系统对企业申请予以通过，创建企业账户，并颁发《报废机动车回收拆解企业资质认定证书》（以下简称《资质认定书》）；对不符合资质认定条件的，省级商务主管部门应当作出不予资质认定的决定并说明理由。
省级商务主管部门应当将本行政区域内取得资质认定的回收拆解企业名单及时向社会公布。

报废汽车回收行业整体水平低
经过多年的发展，我国报废汽车回收拆解业已经形成了一定的规模。据中国再生协会统计，2016 年我国获得拆解资质的企业数量为 635 家，回收网点总数为 2465 个，从业人员 3 万余人。报废汽车回收拆解企业中，年拆解能力超过 1 万辆的仅有 40 家；年拆解能力 1000 辆以下的多达 324 家，占拆解企业总数量的 51%，回收量仅占总回收量的 7.8%。
由此可见，目前我国报废汽车回收企业资源分散、生产规模小、经济效益低。
与发达国家相比，我国报废汽车回收拆解行业整体发展水平落后。大部分企业投入不足，仍多采用粗放式经营管理方式、技术手段落后、技术装备科技含量低，且多数企业采用人工拆解分类，拆解效率低下。
我国报废汽车的回收再利用率偏低，目前仅为 75% 左右，远低于发达国家 95% 的水平。拆解之后能够被回收利用的基本上于废钢铁以及较大、易分捡的有色金属，其他材料（如塑料、橡胶、玻璃）大都因无法有效回收而被废弃。

现场评审。商务厅按照《报废机动车回收管理办法实施细则》等有关条款规定组织组通过听取汇报、查阅资料、核对数据、现场查看等方式对申请企业进行现场验收评审，根据组给出的现场验收评审意见，认为申请符合资质认定条件的，在自治区商务厅和“全国汽车流通信息管理应用服务”系统予以公示，公示期不少于5个工作日，公示期间，对申请有异议的，自治区商务厅根据需要通过组织听证、复评复审等方式进行核实，并对外公布结果。商务厅自受理资质认定申请之日起20个工作日内完成自治区级评审认定工作并作出相关决定，20个工作日内不能作出决定的，可以延长10个工作日，并将延长期限的理由告知申请企业。现场验收评审、听证等所需时间不计算在此期限内。
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