河北钜朗铁路配件有限公司是一家生产铁路桥梁配件及矿山机械设备螺栓产品的企业。公司主要生产:桥梁防落梁挡块,支座预埋板,预埋T钢,钢横梁,角钢支架,声屏障立柱,预埋钢板,10.9级细牙螺栓,热镀锌六角螺栓,椭圆头螺栓,斗型螺栓,扇面螺栓,四方螺栓,环槽铆钉,U型管卡,来图来样定做各种异型螺栓及钢板加工件。
高铁桥墩吊围栏是一种金属网片隔离式的防护产品,一般采用镀锌及浸塑的防腐防锈处理。浸塑层要求均匀,不漏塑,表面光滑平整。材质为Q235低碳钢丝经冷拔、校直、焊接而成型;丝经:;网孔:75 × 150 (长方孔)﹔高度分为:1700、2200、2700等。立柱一般采用钢筋混凝土立柱,造价低廉、强度高、稳定性好。
高铁桥墩吊围栏采用网片加立柱的结构方式,对于山地、起伏地段有较好适应性,可较具地势不同而采用与地势相同角度的网片进行安装,从而提高整体的连贯性和美观度。安装方式非常简单,*培训人员,可大规模模块化施工。外形美观大方、通透性强、坚固耐用。
随着现代化铁路的大规模发展,圆端形桥墩也在不断改进,被广泛应用于各条铁路建设中。根据桥墩设计及后期维护要求,墩身**部设有全封闭吊篮,为养护人员提供操作平台。因圆端形桥墩墩帽部分采用变截面设计,吊篮安装时无法设置操作平台,工作面简单,安全隐患较大,且无法保证安装质量。目**般只能采用吊车吊起安装人员进行吊篮安装,设备笨重,操作所需空间大,操作灵活性差,存在很大的安全隐患,同时吊车租赁费用较大,成本增加,且受场地限制,吊车无施工作业面。
在铁路桥墩吊篮安装过程中,设计均采用了预埋U形螺栓,由于延伸到模板外面的U形螺栓有一定长度,在施工拆模过程中造成了一些不便,而且预埋U形螺栓要预先在模板上预留孔洞,混凝土浇筑时会出现漏浆现象,拆除模板时容易碰弯伸出的U形螺栓,螺栓丝扣的损坏,拆除模板后混凝土表面不平整,外观质量差,施工工序复杂,安全风险大。采用螺纹套筒将U形螺栓固定在模板上进行预埋,套筒造价低,使用方便,的优点就是克服了以上U形螺栓的缺点,使得模板较加稳定,没有外伸部分,没有漏浆现象,是铁路桥墩吊篮安装施工方法的进步。
河北钜朗铁路配件有限公司秉承“以人为本,科技创新制造专心服务”的发展理念,坚持质量立企的发展,产品在新建铁路工程中已广泛使用,并**客户的一致赞许。
河北钜朗铁路配件有限公司注册资本300万元,位于小郑庄村南,占地15亩,另设有表面处理分公司(恒创物流园),办公场所1000平方米,公司拥有技术骨干60人,在编员工120名。是一家设计、研发、生产、销售为一体的公司。拥有数控冲床、数控钻床、数控切割机、油压压力机、锯床、二保焊机、剪板机、折弯机、各种机械设备40余台。主要经营:电力器材、紧固件、铁路配件、工矿配件、建筑配件、金属制品制造、销售。公司以的产品、的服务,满腔的热情,真诚期待与新老客户携手合作、共创辉煌,拥有一批高素质的技术人才,凭借雄厚的技术力量,的高科技设备,强大的销售网络和执着的信念,经过几年的努力开拓,在行业中*树一帜。